Dynamische reisinformatie

Reisinformatie systemen (DRIS) voorzien reizigers van actuele vertrektijden van het openbaar vervoer en zijn essentieel voor een kwalitatief hoogwaardig openbaar vervoer systeem in Nederland.

Goede en betrouwbare reisinformatie draagt bij aan een gevoel van comfort bij de reiziger. Om reizigers bij haltes en belangrijke stations te voorzien van reisinformatie zijn deze vaak voorzien van DRIS displays.  DRIS is een afkorting van Dynamisch Reizigers Informatie Systeem. Verspreid over Nederland bereiken verschillende DRIS displays en achterliggende systemen het einde van hun levensduur. Eigenaren van de displays, vaak de Openbaar Vervoer Autoriteit, komen hierbij voor de vraag te staan of het DRIS moet worden verwijderd, vervangen of vernieuwd. Naast realisatie van displays op haltes is ook het beschikbaar stellen van deze informatie voor andere diensten zoals apps en websites (slimme kaart) een goede manier om reizigers te informeren.

Keypoint heeft in het verleden in Nederland een groot aantal overheden ondersteund bij het aanbesteden van de DRIS-projecten. Naast de begeleiding van de aanbesteding, hebben we bij veel DRIS projecten ook de realisatie, evaluatie en kwaliteitsverbeteringen van de data verzorgd. Hierdoor hebben wij een gedegen technisch inhoudelijke kennis van de DRIS-architecturen, BISON koppelvlakken en actuele technieken.

Afhankelijk van de wens van de opdrachtgevers kenden de projecten verschillende inrichting van organisatie en dus van werkwijze, variërend van totale ontzorging waarbij Keypoint het projectmanagement heeft verzorgd en alleen periodieke terugkoppeling met de opdrachtgever nodig was, tot vormen van duale projectleiding waarbij de opdrachtgever het procesmanagement verzorgde en Keypoint de projectleiding (meer technische/inhoudelijke aspecten).

Voorbeelden van werkzaamheden:

  1. Wij ondersteunen u bij het inventariseren van wensen / voorlichten stand van de techniek op DRIS gebied.
  2. We ondersteunen u bij de aanbesteding en realisatie van uw DRIS.
  3. Wij onderzoeken voor u de vernieuwing- of verlenging opties van uw DRIS.
Gertjan

Gertjan

Adviseur Smart Mobility en ITS

Expert ITS en reisinformatiesystemen Openbaar Vervoer

Gertjan ontzorgt de opdrachtgever, brengt zijn expertise in en verzorgt het proces en de organisatie van het project.

Meer over Gertjan

Andere betrokken collega's:

Ronnie Quaink Mark

Relevante projecten

Op het gebied van Dynamische reisinformatie

iVRI en de Metropool Regio Amsterdam. Huidige uitrol en hoe verder

Project

10 nov
Ronny Door

Ronny

iVRI en de Metropool Regio Amsterdam. Huidige uitrol en hoe verder

Eind 2020 stagneerde de uitrol van iVRI’s binnen de MRA. Keypoint Consultancy en Arcadis hebben in een gezamenlijk onderzoek de oorzaken in kaart gebracht en de adviezen gegeven voor het vervolg.

Lees verder
Rotondes maken plaats voor iVRI om doorstroming te bevorderen.

Project

10 nov
Ronny Door

Ronny

Rotondes maken plaats voor iVRI om doorstroming te bevorderen.

In de provincie Noord Brabant is de N264 een belangrijke oost-westverbinding tussen de A50 bij Uden en de A73 bij Haps. Omdat de verkeersafwikkeling in met name de ochtend en avondspitsen regelmatig tot problemen leidt heeft de provincie aan Witteveen+Bos en Keypoint Consultancy de opdracht gegeven dit aan te pakken met als doel de doorstroming op, en de leefbaarheid rond de N264 te verbeteren.

Lees verder
Kan de dynamische perrontoewijzing op busstation Arnhem Centraal worden geactiveerd?

Project

17 may
Mark Door

Mark

Kan de dynamische perrontoewijzing op busstation Arnhem Centraal worden geactiveerd?

Keypoint is door de gemeente Arnhem gevraagd te onderzoeken wat er nodig is om de dynamische toewijzing van het Dynamische Busstation Systeem Arnhem operationeel te kunnen krijgen. Daarvoor zal eerst een analyse uitgevoerd worden gevolgd door het opstellen van een plan van aanpak.

Lees verder