Actieve Mobiliteit

Vanaf het ontstaan van Keypoint zijn we al op zoek naar het verbeteren van de mogelijkheden voor actieve mobiliteit om bij te dragen aan duurzaamheid en de mobiliteitstransitie.

We kijken op een brede manier naar actieve mobiliteit. We benaderen dit thema daarom vanuit verschillende ooghoeken:

Ten eerste houden ons bezig met beleid. Hoe zorg je ervoor dat actieve mobiliteit zo aantrekkelijk en veilig mogelijk wordt? En wat kunnen overheden en het bedrijfsleven doen om actieve mobiliteit inclusiever te maken? Hiernaast kijken we naar data, bijvoorbeeld afkomstig uit fietstellingen of GPS tracking: is deze beschikbaar of moet het nog worden verzameld? En is deze betrouwbaar? Tot slot houden we ons bezig met routevarianten. Wat zijn de beste keuzes bij het plannen van fietsroutes om de actieve mobiliteit te promoten? En hoe kunnen huidige fietsroutes worden verbeterd? We vertalen de data naar adviezen voor overheden en bedrijfsleven om actieve mobiliteit te faciliteren en aantrekkelijker te maken voor verschillende doelgroepen.

Concreet hebben we ervaring met de volgende soorten opdrachten:

• Onderzoek  naar routealternatieven voor snelle fietsverbindingen (doorfietsroutes).
• Opstellen van strategische visies voor fietsen en lopen voor gemeenten.
• Opzetten en uitvoeren van landelijke en regionale fietsmonitoringsprogramma’s, zoals de Nationale Fietstelweek.
• Onderzoek naar gebruik deelmobiliteit en hubs, plaatsing van hubs in de omgeving en loopafstanden naar de hubs.
• Onderzoek naar datastandaarden en verbinden gemeenten en serviceproviders om tot goede informatie te komen voor eindgebruikers.
• Evaluatie en monitoring van maatregelen rondom fietsstimulering
• Onderzoek gericht op ketenmobiliteit, zoals de overstap tussen OV en actieve mobiliteit.
• Onderzoek en advisering binnenstedelijk fietsparkeren voor gemeenten.
• Onderzoek en advisering fietsgedrag met behulp van 360° camera’s en vaste camera’s.
• Onderzoek naar verkeersveiligheid voor fietsers en voetgangers middels camera-beelden.

Naast onze brede ervaring op fietsgebied zien we ook de toenemende ontwikkelingen op het gebied van de voetganger positief tegemoet. De benenwagen is de oudste modaliteit. Toch zien we vaak nog gaten in het netwerk. Wij denken graag mee met onze opdrachtgevers over structurele verbeteringen op dit vlak. Onze insteek is dat met gerichte beleidskeuzes en investeringen een wereld van verschil gemaakt kan worden.