In het kader van Beter Benutten Vervolg konden werknemers in de regio Haaglanden, die normaliter met de auto naar het werk reisden, gebruik maken van een probeerpas. Met deze pas reisden werknemers tot twee maanden kosteloos met het openbaar vervoer tussen de woon- en werklocatie. Deelnemers ontvingen een anonieme ov-chipkaart waarmee zij de voordelen van het reizen met het openbaar vervoer konden ervaren. Als zij na een maand met het openbaar vervoer gereisd te hebben tevreden waren konden de deelnemers nog een extra maand gebruik maken van de ov-chipkaart. Tijdens die tweede maand werden de mogelijkheden met de werkgever besproken om er voor te zorgen dat de werknemers met het openbaar vervoer blijven reizen. Werknemers werden verleid om een abonnement af te sluiten en dit zou moeten resulteren in een structurele gedragsverandering. Uit de auto het openbaar vervoer in!

Het gebruik van de OV-probeerpassen moest spitsmijdingen opleveren. Om te berekenen hoeveel structurele spitsmijdingen dit heeft opgeleverd, heeft de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) Keypoint ingeschakeld. Aan de hand van de transacties van de OV-chipkaart en de resultaten van de deelnemers-enquête is berekend hoeveel spitsmijdingen er zijn gerealiseerd en of werknemers hun duurzame reisgedrag structureel voort blijven zetten.