Cameraonderzoek Spijkenisserbrug
Patrick Duwel
Patrick Duwel
Directeur

Cameraonderzoek Spijkenisserbrug

08 feb 2013
Keypoint heeft in opdracht van Witteveen+Bos cameraonderzoek uitgevoerd rondom de Spijkenisserbrug. Deze hefbrug over de Oude Maas, gelegen tussen Spijkenisse en Hoogvliet, heeft drie rijstroken, waarvan de middelste als wisselstrook is ingericht. Meerdere malen per dag gaat de brug open om een schip te laten passeren. Doel van het onderzoek was om in beeld te brengen hoe vaak de brug open gaat en wat de effecten daarvan op het wegverkeer zijn. Voor het onderzoek is een week lang op zes locaties gefilmd. In totaal is de brug in de gefilmde week 95 keer open geweest. Bijzonder was dat ook in de brugwachtersruimte boven in één van de pijlers van de brug twee cameras zijn geplaatst voor de overzichtsbeelden. Dit leverde het onderstaande spectaculaire uitzicht op. Op basis van de beelden is bepaald hoe vaak de brug open gaat en is per brugopening geanalyseerd hoe lang deze duurt. Daarnaast is in beeld gebracht hoe lang de wachtrijen die ontstaan zijn en hoe lang het duurt voordat de wachtrijen weer zijn opgelost. Daarbij is zowel gekeken naar de wachtrij voor de brug die ontstaat tijdens de brugopening als de wachtrij voor de VRI na de brug. Bij de VRI ontstaan wachtrijen wanneer de brug weer gesloten is (geopend voor verkeer) en ineens een hoge verkeersintensiteit op de VRI af komt. Naast (het effect van) de brugopeningen is onderzocht in hoeveel gevallen het samenvoegen van twee rijstroken naar één rijstrook problemen opleverde en hoe het proces van het wisselen van de toegestane rijrichting op de wisselstrook verloopt.
Terug naar overzicht

Neem contact op over dit project

Gewoon een vraag of wilt u graag een vrijblijvend kennismakingsgesprek? Vul onderstaand formulier in en wij nemen uiterlijk de eerstvolgende werkdag contact met u op.

Anti-spam
Typ bovenstaande code over.

Andere projecten

Ook leuk om te lezen

Waarom een Mobiliteitsprogramma van Eisen (MPvE) onmisbaar is

Nieuws

26 feb
Patrick van Soest Door

Patrick van Soest

Waarom een Mobiliteitsprogramma van Eisen (MPvE) onmisbaar is

De mobiliteitstransitie en de druk op de leefbaarheid in steden vragen om slimme en duurzame oplossingen. Bij gebiedsontwikkelingen is het daarom belangrijk om mobiliteit als integraal onderdeel van de planvorming vooraf mee te nemen. Het Mobiliteitsprogramma van Eisen (MPvE) is hierin een waardevol hulpmiddel. Het helpt bij het concretiseren van ambities van jouw gemeente en zorgt ervoor dat mobiliteitsoplossingen goed aansluiten bij de ruimtelijke context en de behoeften van toekomstige gebruikers.

Lees verder
Keypoint ondersteunt de gemeente Almelo bij de ontwikkeling van XL Businesspark 2

Project

27 jun
Patrick van Soest Door

Patrick van Soest

Keypoint ondersteunt de gemeente Almelo bij de ontwikkeling van XL Businesspark 2

Met XL Bussinespark 2 wil Almelo nieuw ondernemerschap aantrekken. Hierbij wenst de gemeente dat de activiteiten op het nieuwe businesspark goed gebruik maken van de beschikbare ruimte. Keypoint ondersteunt de gemeente met een gericht mobiliteitsplan.

Lees verder
Deelmobiliteit in Enschede: Waar zijn we, en waar gaan we naartoe?

Project

22 mrt
Ramon Kienhuis Door

Ramon Kienhuis

Deelmobiliteit in Enschede: Waar zijn we, en waar gaan we naartoe?

Hoe verschillen ritpatronen tijdens de verschillende spitsperiodes? Welke hubs hebben een grotere vraag dan aanbod? Keypoint ondersteunt de gemeente Enschede met het analyseren van de deelmobiliteit in Enschede.

Lees verder