Hoe kan data behulpzaam zijn in het beheer van de openbare ruimte. Om dit te onderzoeken is in de gemeente Zwolle een pilot gestart waarbij wordt onderzocht hoe data kan bijdragen aan het onderhoud van verkeersborden. Drie wagens van ROVA die reeds in de stad rondrijden zijn hiertoe uitgerust met camera’s.

Beter functioneren met behulp van data

Deze camera’s gaan de verkeersborden in de stad controleren. Zijn de borden nog schoon en leesbaar, staan ze nog op de juiste plek, zijn ze nog heel, moeten ze vervangen of verwijderd worden e.d. Doel is om de stad Zwolle nog beter laten functioneren met behulp van data en slimme technologie. In deze Pilot werkt Zwolle samen met ROVA en Cyclomedia.

Voorafgaand aan de Pilot had de gemeente geen gestructureerd proces om de status van de verkeersborden te controleren. Het vervangen of schoonmaken van de borden wordt nu uitgevoerd zodra een medewerker van de gemeente of van ROVA of een bewoner dit signaleert en meldt.

Deze nieuwe manier van werken draagt bij aan het doel om de beheerprocessen van de gemeente meer data-gedreven te maken. Op deze manier weet Zwolle beter wat er speelt in de stad, wordt efficiënter ingesprongen op situaties in de stad, wordt sneller gehandeld, beter gestuurd en wordt het beheer beter ondersteund.

Onderzoek naar vervolg
Tijdens de pilot wordt naast de herkenning van (de status van) verkeersborden, ook onderzocht hoe de automatische herkenning een vervolg kan krijgen in de organisatieprocessen. Daarbij wordt bekeken of de pilot breder wordt opgeschaald (meer voertuigen) en welke beheerinformatie mogelijk ook automatisch uit de beelden kan worden gehaald, denk bijvoorbeeld aan afval naast containers. plasvorming of losliggende stoeptegels.

Privacy is een belangrijk aspect, er wordt daarom zorgvuldig met de privacy omgegaan. De gemaakte beelden worden geanonimiseerd door gezichten en kentekens te blurren. Hierdoor zijn mensen en voertuigen niet meer herkenbaar.

Keypoint is de projectleider van deze pilot namens de gemeente Zwolle.