De auto: databron voor wegbeheer
Michiel Doelman
Michiel Doelman
Vestigingsmanager Utrecht

De auto: databron voor wegbeheer

31 jan 2018
De auto: databron voor wegbeheer?

De moderne auto is een rijdende computer. Alles wat een auto doet, van wielsnelheid en stuuruitslag tot het gebruik van mistlichten en ruitenwissers, wordt vastgelegd en verwerkt in het centrale zenuwstelsel van de auto. Auto’s gebruiken deze data om de interne systemen aan te sturen, maar deze data zijn ook interessant voor andere toepassingen, buiten de auto. Wist u bijvoorbeeld dat voertuigdata heel geschikt zijn voor gladheidsdetectie, filevoorspelling en het in kaart brengen van gevaarlijke verkeerssituaties?

VIA NOVA – Car in the cloud

Keypoint werkt met andere partijen samen binnen VIA NOVA. VIA NOVA is een onderzoeksproject vanuit de Automotive-afdeling van Hogeschool Arnhem Nijmegen. Binnen dit project brengen we in beeld hoe voertuigdata bij kunnen dragen aan doorstroming en verkeersveiligheid van het hedendaagse verkeer.
Onze rol is het verbinden van vraagstukken van wegbeheerders aan onderzoeksvragen binnen het project. Daarnaast werken we, samen met de HAN en partners, aan de manieren om voertuigdata op te halen en in te zetten voor nuttige toepassingen.

Vooruitlopend op VIA NOVA heeft een afstudeerder voor ons een algoritme ontwikkeld dat op basis van voertuigdata kan bepalen waar op de weg gevaarlijke situaties ontstaan. Als vervolg daarop werkt een nieuwe afstudeerder aan een manier om gevaarmeldingen actueel op een kaart weer te geven. De wegbeheerder krijgt daarmee een actueel beeld van de situatie op de weg en kan bijvoorbeeld het verkeersmanagement of het onderhoudsbeleid daarop afstemmen.

En verder
VIA NOVA is op 25 september 2017 feestelijk gestart. De komende jaren zal het project een constante stroom aan kennis en kunde opleveren over de vele mogelijkheden die voertuigdata bieden op het gebied van wegbeheer. Bent u benieuwd naar deze ontwikkelingen, of wilt u weten wat voertuigdata voor u kunnen betekenen? Neem contact met ons op voor meer informatie.
 
Terug naar overzicht

Neem contact op over dit project

Gewoon een vraag of wilt u graag een vrijblijvend kennismakingsgesprek? Vul onderstaand formulier in en wij nemen uiterlijk de eerstvolgende werkdag contact met u op.

Andere projecten

Ook leuk om te lezen

Digitalisering mobiliteitsdata in Noord-Holland en Flevoland: Hoe blijft data up to date?

Project

11 nov
Liesbeth Knap Door

Liesbeth Knap

Digitalisering mobiliteitsdata in Noord-Holland en Flevoland: Hoe blijft data up to date?

Keypoint organiseerde voor het RDT Noord-Holland en Flevoland inspiratiesessies over borging van mobiliteitsdata. Nu de meeste wegbeheerders data hebben aangeleverd, is het belangrijk dat deze actueel blijven. Maar hoe regel je dat? In een discussie kwamen verschillende voorbeelden aan bod.

Lees verder
Keypoint ondersteunt de Stedendriehoek bij aanbesteding NMS

Project

04 jun
Gertjan Stoel Door

Gertjan Stoel

Keypoint ondersteunt de Stedendriehoek bij aanbesteding NMS

Het contract voor het huidige verkeersmanagementsysteem van Deventer en Apeldoorn, DevIS, loopt in 2025 af. Regio Stedendriehoek gaat een nieuw verkeersmanagementsysteem aanbesteden. Keypoint verwerkt de wensen en eisen van alle betrokkenen tot een functioneel programma van eisen (PvE) en een marktbenaderingsadvies.

Lees verder
Wat is het effect van GOW30 op de rijtijden van het ov?

Project

03 jun
Justin van Steijn Door

Justin van Steijn

Wat is het effect van GOW30 op de rijtijden van het ov?

Veel gemeenten zijn bezig met het invoeren van 30 km/uur als maximumsnelheid binnen een groot deel van de bebouwde kom. Wij maken voor gemeenten en provincies graag inzichtelijk wat de invloed is van de nieuwe maximumsnelheden op de rijtijden van het ov. Hiervoor maken we onder andere gebruik van floating car data uit bussen.

Lees verder