Verlagen maximumsnelheid

Het verlagen van de maximumsnelheid naar 100 kilometer per uur op de snelwegen overdag draagt bij aan het aanpakken van de stikstofproblematiek. Het brengt voor navigatie-apps echter een nieuwe uitdaging met zich mee. Overdag geldt nu namelijk een andere snelheid dan ’s avonds en ’s nachts. En hoe zorg je er nu voor dat de app op elk tijdstip de juiste snelheid weergeeft?

Navigatieapps

Dit is de vraag die Rijkswaterstaat, als beheerder van het snelwegennetwerk, zichzelf ook stelde. Want welke serviceproviders en navigatiediensten slagen erin (en welke niet) om de verlaging van de maximumsnelheid naar 100 kilometer per uur overdag goed door te geven? Keypoint heeft dit onderzocht.

Resultaten

Door middel van een steekproef zijn zeven veelgebruikte navigatie-apps getest. En wat bleek? Slechts twee van de zeven apps, Sygic (betaalde Premiumversie) en TomTom Go, wisten de geldende snelheden correct weer te geven. De overige apps hebben dus nog wel wat werk aan de winkel! Het bleek overigens wel dat vrijwel alle apps een snelheidsverandering wel goed weergaven op locaties waar de snelheidsverandering altijd hetzelfde is, zoals bijvoorbeeld in scherpe bochten. Een veranderende snelheidsweergave op spitsstroken daarentegen, dat bleek voor alle apps een uitdaging. Kortom: nog ruimte voor verbetering!

In een eerder onderzoek hebben we de app Flitsmeister al eens onderzocht, die met die reden ook buiten dit onderzoek gebleven is. Meer weten over een van deze onderzoek of de resultaten? Wij praten u graag bij!