Nieuws

DRIS busstation Zwolle nieuwe stap op weg naar reisinformatie als dienst

30 jul 2018

Opdrachtgever

-

Projectrol

Nieuwsbericht

Start project

jul 2018

DRIS busstation Zwolle nieuwe stap op weg naar reisinformatie als dienst
Mark

Mark

Adviseur Smart Mobility en ITS

Mark zet uw technische uitdaging om in een concreet resultaat

Wilt u een technische uitdaging omzetten in een concreet resultaat? Dan bent u bij Mark aan het juiste adres. Zijn jarenlange kennis van techniek, resultaatgerichte persoonlijkheid en zijn ervaring als projectleider zorgen hier voor.

Meer over Mark

Andere betrokken collega's:

Hoewel het buiten nog niet te zien is, is er een nieuwe stap gezet in realisatie van DRIS op het busstation in Zwolle en in de ontwikkeling naar reisinformatie als een dienst. De aanbesteding van de DRIS businformatiedisplays is afgerond en de opdracht is nu definitief gegund aan Ledyears.

De ontwikkeling van levering van een distributieserver met displays naar een service voor reisinformatie heeft in deze aanbesteding een nieuwe stap gemaakt. De provincie Overijssel heeft voorgeschreven hoe de reisinformatie getoond moet worden en hoe de displays er uit moeten zien en laat aan de displayleverancier vrij hoe dit gerealiseerd wordt. In deze aanbesteding is zelfs geen displaytechniek voorgeschreven!

Ook voor andere opdrachtgevers is Keypoint bezig om de mogelijkheden voor reisinformatie te verkennen. Hierbij kijken we goed naar de mogelijkheden in aanbestedingen, contractvormen en beheer. Zo onderzoeken we  de wijze van het tonen van informatie en krijgt de opdrachtnemer de ruimte om hier een voorstel voor te doen en dit te blijven verbeteren. De OV-autoriteit kan hierdoor meer sturen op de te leveren resultaten dan op de techniek.

In dit project wordt de distributieserver door een meer generieke service vervangen. Dit kan een standaard product van de leverancier zijn dat eenvoudig op te schalen is. Bovendien zijn de kosten voor deze service lager dan vroeger gebruikelijk was bij het uitvragen van een server. Wel hebben we in dit project een open koppelvlak uitgevraagd. Zo kunnen eventuele extra displays aansluiten op deze service en zijn de displays door een andere service aan te sturen.

We gaan de komende maanden samen met Ledyears, provincie Overijssel en de gemeente Zwolle werken aan de realisatie van 20 haltedisplays en 4 dubbelzijdige overzichtdisplays op het busstation en in de reizigerstunnel. De planning is dat de displays eind 2018 geplaatst worden, voor de opening van het busstation. De afstemming met de andere partijen en werkzaamheden op het busstation en de combinatie met treininformatiedisplays maakt dit een uitdagend, maar erg interessant project!
 
Terug naar overzicht

Neem contact op over dit project

Gewoon een vraag of wilt u graag een vrijblijvend kennismakingsgesprek? Vul onderstaand formulier in en wij nemen uiterlijk de eerstvolgende werkdag contact met u op.

Andere projecten

Ook leuk om te lezen

Keypoint biedt verkeerskundig adviseur Gemeente Enschede

Project

22 jan
Rick Door

Rick

Keypoint biedt verkeerskundig adviseur Gemeente Enschede

De Gemeente Enschede heeft Keypoint gevraagd om een verkeerskundig adviseur. Rick heeft deze taak op zich genomen.

Lees verder
Oor ten luister: Ontwikkelingen in mobiliteitsland

Nieuws

19 dec
Cees Door

Cees

Oor ten luister: Ontwikkelingen in mobiliteitsland

Het einde van het jaar staat traditioneel in het teken van congressen en symposia, maar bestaat ook uit gesprekken met collega’s, opdrachtgevers en concurrenten over de plannen en trends voor het nieuwe jaar. Daarbij is het altijd een uitdaging om de trends in de wereld van mobiliteit – ondertussen een heel brede wereld – te duiden en te overzien wat ze voor ons werkveld betekenen. Een bloemlezing.

Lees verder
Korte autoritten

Project

18 dec
Erik Door

Erik

Korte autoritten

Voor de provincie Gelderland bracht Keypoint korte autoritten in kaart met behulp van INRIX data. Doel was om in beeld te brengen in hoeverre de data geschikt zijn als basis voor een effectieve inzet van fietsstimuleringsmaatregelen. Conclusie is dat dit kan, maar dat er ook een aantal beperkingen zijn.

Lees verder