Geleerde lessen uit het EMPOWER project

Geleerde lessen uit het EMPOWER project

25 jun 2018
De afgelopen drie jaar heeft een consortium van Europese partners onderzoek gedaan naar het stimuleren van duurzaam reisgedrag door het toepassen van positieve prikkels via ICT. Hiervoor is op 14 locaties in Europa met apps gekeken hoe we mensen tot een vermindering van het autogebruik kunnen verleiden. Dit heeft geleid tot een schat aan ervaringen, waarvan we in dit nieuwsartikel graag een aantal opvallende delen:

Mensen houden van sparen

We zien in verschillende beloningsstrategieën dat deelnemers hun gedrag veranderen wanneer ze daar een beloning in de vorm van punten voor krijgen die vervolgens in een webshop kunnen worden besteed. Echter, in veel gevallen veranderen mensen wel van gedrag en sparen de punten, maar blijft de conversie naar artikelen uit de webshop achterwege. Het sparen op zich is dus al een trigger voor gedragsverandering.

Langdurige trend naar meer fietsgebruik

In Enschede is over een langere tijd elke maand een uitdaging gepresenteerd aan de deelnemers. Hierbij konden gebruikers van de SMART app zelf hun doelstelling voor die maand kiezen (uit een serie van 5 opties). Dit is gedurende anderhalf jaar uitgevoerd, waarbij blijkt dat er een 15% afname van het aantal autokilometers is in de periodes dat mensen meedoen aan de uitdaging.

Geld werkt averechts

Onderzoek toonde al eerder aan dat beloningen met geld heel sterk werken gedurende de fase dat mensen daadwerkelijk beloond worden, maar dat na het weghalen van de beloning het gedrag weer naar het oude niveau teruggaat. Verschillende strategieën zoals verdere personalisatie van de uitdagingen en het toepassen van zelfreflectie na de beloningsperiode hebben hier niets aan kunnen veranderen.

Samenwerken werkt

In verschillende steden is ook geëxperimenteerd met het werken in groepen. Het samen met een (bestaande) groep te werken voor een bepaal doel werkt zeer stimulerend en heeft een groot veranderpotentieel. Deelnemers vinden hierbij zowel het samen naar het doel werken aantrekkelijk als het ontvangen van een gezamenlijke beloning.

Naast deze korte weergave van de lessen, is er een toolkit waarin uitgebreid de ervaringen van het project zijn te raadplegen. Klik hier voor de toolkit. Hier vind je ook het data dashboard dat op basis van SMART-data inzicht geeft een de type analyses die je met deze data kan doen. Kom je graag met ons in gesprek om bijvoorbeeld te verkennen wat deze lessen voor jouw gemeente kunnen betekenen, neem dan contact op met Benjamin.
Terug naar overzicht

Neem contact op over dit project

Gewoon een vraag of wilt u graag een vrijblijvend kennismakingsgesprek? Vul onderstaand formulier in en wij nemen uiterlijk de eerstvolgende werkdag contact met u op.

Anti-spam
Typ bovenstaande code over.

Andere projecten

Ook leuk om te lezen

Maura onderzoekt:  Waarom parkeren fietsers hun fiets hier?

Project

06 feb
Liesbeth Knap Door

Liesbeth Knap

Maura onderzoekt: Waarom parkeren fietsers hun fiets hier?

Tijdens haar stage bij Keypoint heeft Maura onderzoek gedaan naar het stallingsgedrag van fietsers in de binnenstad van Utrecht. Ze volgt de opleiding sociale geografie en planologie en binnen haar stage wilde zij zich verdiepen in hoe mobiliteit en ruimtegebruik samenkomen in de stad. Fietsparkeren is daarbij een actueel onderwerp, omdat de fiets een belangrijk vervoermiddel is in Nederlandse steden en de openbare ruimte hier schaars is.

Lees verder
Met de fiets naar Zandvoort aan Zee: Fietsparkeren is straks nog makkelijker

Project

24 nov
Frits de Haan Door

Frits de Haan

Met de fiets naar Zandvoort aan Zee: Fietsparkeren is straks nog makkelijker

Hoeveel fietsen staan er eigenlijk geparkeerd bij het strand in Zandvoort? En hoe is dat op een zeer warme dag? En welke stallingsplek vraagt om verbeteringen? Dat zijn de vragen waarmee wij aan de slag zijn gegaan!

Lees verder
Buitenmodelfietsen in inpandige stallingen

Project

24 nov
Liesbeth Knap Door

Liesbeth Knap

Buitenmodelfietsen in inpandige stallingen

Voor het CROW brengt Keypoint in kaart waar inpandige stallingen aan moeten voldoen voor buitenmodelfietsen. Met de toenemende diversiteit aan fietsen wordt ook het stallen in de openbare ruimte steeds moeilijker. Inpandige stallingen bieden ruimte. Maar hoeveel ruimte is precies nodig voor fietsen die niet in standaardrekken passen?

Lees verder