Hoe kunnen wegbeheerders weggebruikers waarschuwen dat ze met (te) hoge snelheid een file naderen, zonder gebruik te maken van signalering? Hoe kunnen wegbeheerders weggebruikers voorafgaand aan (en tijdens) wegwerkzaamheden en evenementen informeren over de impact op hun reis? Hoe kunnen wegbeheerders de routekeuze van weggebruikers beïnvloeden en zo sluipverkeer voorkomen?

De voor het LVMB opgestelde handreiking voor digitaal verkeersmanagement beschrijft een concreet stappenplan voor de toepassingen van  filestaartwaarschuwing, vooraankondiging bij wegwerkzaamheden/evenementen en routekeuze/sluipverkeer.

Deze handreiking gaat daarmee ook over het speerpunt 'zicht op kantelpunten DVM assets’. Het gaat over het aanvullen van fysieke verkeersmanagementsystemen (zoals verkeersborden) met digitaal verkeersmanagement (zoals in-car informatie), waarbij – op termijn – digitaal verkeersmanagement de fysieke systemen (geheel of gedeeltelijk) kunnen vervangen.

Het eindresultaat is beschikbaar via het LVMB.

Meer weten? Neem gerust contact op met Ronnie Poorterman.