Schoolzones in het tijdperk van digitaal verkeersmanagement

Schoolzones in het tijdperk van digitaal verkeersmanagement

30 nov 2023

Een groot aantal kinderen in Nederland zit op een vorm van basisonderwijs. Vijf dagen in de week gaan kinderen naar school. Ze gaan soms met de fiets of worden door hun ouders gebracht met de auto. Kinderen zijn uitermate kwetsbaar in het verkeer, en bij veel scholen kan de drukte snel toenemen. Om de directe omgeving van een school verkeersveiliger te maken, kiezen steeds meer gemeenten voor een ´schoolzone´: een opvallende en herkenbare weginrichting die direct duidelijk maakt dat er een school staat, meestal met snelheid beperkende maatregelen zoals drempels en waarschuwingsborden.

Serviceproviders kunnen sinds kort ook bijdragen aan de verkeersveiligheid rond scholen. Door ´schoolzone´ informatie te delen via navigatiesystemen en reisapps kunnen ze automobilisten bij het in-en uitgaan van een school waarschuwen voor naderende schoolzones en overstekende kinderen. Wanneer automobilisten op het punt staan een schoolzone te doorkruisen, ontvangen ze een gesproken bericht of speciale waarschuwingstekst met de boodschap dat er een schoolzone aankomt. De navigatiestem waarschuwt dan met: 'Je nadert een schoolzone. Matig je snelheid'.

Vanaf december 2022 tot juni 2023 is er vanuit het VM-IVRA project geëxperimenteerd met digitale waarschuwingen voor schoolzones Deze experimenten bleken een groot succes te zijn. De beproeving heeft aangetoond dat ongeveer twee derde van alle deelnemers aan het onderzoek de waarschuwingen waardevol vinden. Mensen letten beter op als ze worden gewaarschuwd bij een schoolzone en rijden over het algemeen langzamer.
In 2024 wordt informatie over de schoolzones landelijk via het NDW beschikbaar gemaakt, als open data, voor serviceproviders. Voordat dit gerealiseerd kan worden, is echter veel werk nodig. Zo is het de bedoeling dat wegbeheerders en scholen vanaf 2024 hun eigen informatie over schoolzones, schooltijden, vrije dagen en vakantie kunnen bijhouden in het systeem.

Keypoint draagt hier vanuit het VM-IVRA project (waarin Ronnie Quaink, Mark ten Brummelhuis en Jop Zwienenberg vertegenwoordigd zijn) inhoudelijk aan mee.

 

Terug naar overzicht

Neem contact op over dit project

Gewoon een vraag of wilt u graag een vrijblijvend kennismakingsgesprek? Vul onderstaand formulier in en wij nemen uiterlijk de eerstvolgende werkdag contact met u op.

Anti-spam
Typ bovenstaande code over.

Andere projecten

Ook leuk om te lezen

Even voorstellen: Lisanne Kuiper

Nieuws

01 sept
Ramon Kienhuis Door

Ramon Kienhuis

Even voorstellen: Lisanne Kuiper

We zijn blij om Lisanne te verwelkomen bij Keypoint! Na het afronden van haar studie Ruimtelijke Ontwikkeling - Mobiliteit aan Windesheim in Zwolle zet zij haar eerste stappen in het werkveld als adviseur mobiliteit.

Lees verder
Update Handreiking Digitaal Verkeersmanagement

Project

18 jun
Ronnie Poorterman Door

Ronnie Poorterman

Update Handreiking Digitaal Verkeersmanagement

Hoe zet je digitale verkeersmanagement effectief in om weggebruikers te informeren en verkeersstromen te beïnvloeden? In opdracht van de LVMB actualiseerde Keypoint de Handreiking Digitaal Verkeersmanagement, waarmee wegbeheerders direct aan de slag kunnen met concrete toepassingen uit de praktijk.

Lees verder
Even voorstellen: Mark Visch

Nieuws

01 nov
Cees Bakker Door

Cees Bakker

Even voorstellen: Mark Visch

Mooi nieuws: Mark versterkt per 1 november ons team als adviseur Mobiliteit. Als adviseur gaat hij diverse projecten op verkeerskundig vlak ondersteunen.

Lees verder