Nieuws

Jouw parkeerinformatie voor iedereen toegankelijk!

09 okt 2018

Opdrachtgever

-

Projectrol

Nieuwsbericht

Start project

okt 2018

Jouw parkeerinformatie voor iedereen toegankelijk!
Patrick

Patrick

Directeur

”Werken met mensen in een wereld van techniek” is Patricks drijfveer

Patrick is directeur van Keypoint en is analytisch, gedreven en een 'mensen-mens'.

Meer over Patrick

Andere betrokken collega's:

Iedere automobilist is er naar op zoek: een parkeerplaats. De vraag is dan waar vind je een vrije plek? En, wat kost die parkeerplaats? Hoe prettig zou het zijn je als je weggebruiker deze informatie krijgt en dat dit wordt gekoppeld aan je eindbestemming en je reisdoel? Het project ‘Parkeerdata’ van samenwerkende overheden moet zorgen dat weggebruikers in de toekomst goed parkeerinformatie krijgen.
Commerciële verkeers- en reisinformatiediensten willen de weggebruiker graag goed informeren over het parkeren. Daarvoor is het belangrijk dat overheden hun parkeerdata vrijgeven als ‘open data’. Het project Parkeerdata richt zich op het publiceren van deze parkeerdata. In het programma Talking Traffic wordt ingezet op het stimuleren van het gebruik van deze data doormarktpartijen.
Het project Parkeerdata heeft dus als doel om parkeerdata te publiceren. Enerzijds is het de bedoeling dat statische gegevens (locatie, capaciteit, openingstijden, parkeertarieven etc.) worden gepubliceerd in het Nationaal Parkeer Register (NPR). Anderzijds bestaat de wens dat publieke parkeerbeheerders de dynamische parkeerdata (bezettingsgraad) via een open data portaal wordt vrijgegeven.

Keypoint Consultancy kan u helpen bij het ontsluiten van statische en dynamische parkeerdata.
Wij kunnen uw organisatie begeleiden bij het invoeren van statische parkeerinformatie in het Nationaal Parkeer Register. Hiervoor werken wij samen met de RDW, de beheerder van het NPR.
De dynamische parkeerdata komt veelal tot stand uit registratiemechanismen, zoals een parkeermanagement systeem. Voor de ontsluiting en publicatie van de dynamische data dienen systemen te worden aangepast. De data dient te worden ontsloten volgens de vastgestelde standaard SPDP.

Voor de lange termijn volstaat het niet om alleen data te ontsluiten en te publiceren. Belangrijk is het om de data te beheren. Keypoint kan met u meedenken bij het opstellen van uw (open) databeleid rondom mobiliteits- en parkeerinformatie.

Wanneer wij u kunnen helpen met het invoeren, publiceren en beheren van parkeerdata of andere data-items die betrekking hebben, dan kunt u vrijblijvend kennismakingsgesprek aanvragen.
 
Terug naar overzicht

Neem contact op over dit project

Gewoon een vraag of wilt u graag een vrijblijvend kennismakingsgesprek? Vul onderstaand formulier in en wij nemen uiterlijk de eerstvolgende werkdag contact met u op.

Andere projecten

Ook leuk om te lezen

Vacatures Enschede en Utrecht

Nieuws

15 feb
Michiel Door

Michiel

Vacatures Enschede en Utrecht

We hebben voor zowel de vestiging in Enschede als de vestiging in Utrecht een leuke vacature staan. Spreekt het je aan om in een hecht team te werken aan afwisselende mobiliteitsprojecten?

Lees verder
Verkeersmanagement Informatie voor Route Advies (VM-IVRA)

Nieuws

15 feb
Ronnie Quaink Door

Ronnie Quaink

Verkeersmanagement Informatie voor Route Advies (VM-IVRA)

Binnen het project VM-IVRA (Verkeersmanagement Informatie Voor Route Advies ) werken landelijke wegbeheerders (Rijkswaterstaat, provincies en gemeenten) samen aan het delen van data uit de verkeerscentrales met serviceproviders. Hiermee wordt invulling gegeven aan het data item regelscenario’s uit de Data Top 15 van de digitaliseringsopgave van de wegbeheerders.

Lees verder
Opvolggedrag en werkbelasting tijdens rijden met digitale verkeersberichten in een rijsimulator

Nieuws

08 feb
Rick Door

Rick

Opvolggedrag en werkbelasting tijdens rijden met digitale verkeersberichten in een rijsimulator

Mijn naam is Bente Rootmensen en ik doe de master Human Factors and Engineering Psychology aan de Universiteit van Twente. Afgelopen half jaar heb ik mijn afstudeeropdracht gedaan bij Keypoint Consultancy en me gericht op de invloed van in-car berichten op opvolggedrag en werkbelasting. Dit onderzoek is uitgevoerd in de rijsimulator van het BMS-lab op de universiteit.

Lees verder