Project

Keypoint brengt in kaart of NEO haar mobiliteitsdoelstellingen gaat halen

28 feb 2020

Opdrachtgever

Provincie Overijssel

Projectrol

Projectleider

Start project

feb 2020

Keypoint brengt in kaart of NEO haar mobiliteitsdoelstellingen gaat halen
Erik

Erik

Adviseur Mobiliteit

Analytisch en gedreven door duurzame mobiliteitsveranderingen

Hoe kunnen we de transitie naar duurzame mobiliteit concreet vormgeven? En hoe kunnen we de voortgang en het effect van beleid en maatregelen het beste meten? Concrete vragen waarvoor u bij Erik aan het juiste adres bent.

Meer over Erik

Andere betrokken collega's:

Joanne

Nieuwe Energie Overijssel (NEO) is een alliantievorm van 8 kernpartners in Overijssel. NEO heeft 2 concrete doelstellingen geformuleerd: 20% Nieuwe Energie in Overijssel in 2023 en een energieneutraal Overijssel in 2050. Het Uitvoeringsprogramma 2017 – 2023 geeft concreet invulling aan de doelstelling op korte termijn voor verschillende clusters. Keypoint heeft halverwege het uitvoeringsprogramma een tussenevaluatie uitgevoerd voor het Mobiliteitscluster.

De doelstelling voor het Mobiliteitscluster is tweeledig: 10% van de mobiliteit in 2023 zero-emissie en een energiebesparing van 1 petajoule (PJ).

Doelstelling in perspectief

In de tussenevaluatie is de doelstelling van 1 PJ besparing allereerst in perspectief geplaatst om een concreter beeld te krijgen van de opgave. Het energieverbruik van 1 PJ is vergeleken met het totale energieverbruik (van de mobiliteitssector) in Overijssel. Daarnaast is het energieverbruik van 1 PJ geïllustreerd door het vergelijken van 1 PJ met onder andere het aardgas- en elektriciteitsverbruik van huishoudens (15.000), het aantal kilometers rijden met een benzineauto (375 miljoen kilometer) en de opbrengst van windmolens en zonnepanelenparken.

Hoe we de tussenresultaten in beeld brachten

Voor beide doelstellingen van het Mobiliteitscluster is vervolgens de stand van zaken in het basisjaar (2016), de gerealiseerde tussenstand (eind 2019) en de prognose voor 2023 berekend. Hiervoor zijn verschillende bronnen geraadpleegd, zoals de Klimaatmonitor, eerdere evaluaties en onze regionale kennis. Op basis daarvan zijn berekeningen en trendanalyses uitgevoerd om de huidige en toekomstige effecten te bepalen. Daaruit kwam naar voren dat de provincie goed op weg is, maar dat er nog wel extra inspanningen nodig zijn om de doelstelling voor 2023 te behalen.

De tussenevaluatie heeft inzicht gegeven in de voortgang van het Mobiliteitscluster halverwege het Uitvoeringsprogramma 2017 – 2023. Met behulp van de uitkomsten kan de NEO haar uitvoeringsprogramma, waar nodig, bijstellen en zo bijdragen aan een nóg duurzamer Overijssel.

Terug naar overzicht

Neem contact op over dit project

Gewoon een vraag of wilt u graag een vrijblijvend kennismakingsgesprek? Vul onderstaand formulier in en wij nemen uiterlijk de eerstvolgende werkdag contact met u op.

Andere projecten

Ook leuk om te lezen

Lancering ADAS Woordenboek

Nieuws

12 nov
Ronnie Poorterman Door

Ronnie Poorterman

Lancering ADAS Woordenboek

In de strijd tegen de wildgroei van benamingen van Advanced Driver Assistance Systems (kortweg: ADAS) presenteert de ADAS Alliantie ‘het ADAS Woordenboek’.

Lees verder
Schoon ov is een imagokwestie

Nieuws

06 nov
Cees Door

Cees

Schoon ov is een imagokwestie

Artikel Biind: De coronacrisis kan de implementatie van zero emissiebussen in een stroomversnelling brengen. Met een schoon imago kan het ov de reiziger ná de crisis terugwinnen.

Lees verder
Monitoring iVRI’s Zwolle

Project

13 okt
Gertjan Door

Gertjan

Monitoring iVRI’s Zwolle

Voor de gemeente Zwolle monitort Keypoint de van iVRI’s afkomstige data om eventuele verstoringen in de kwaliteit hiervan te signaleren. Sinds september gebeurt dit op basis van het door Monotch gelanceerde nieuwe dashboard onder de naam UDAP. UDAP stelt ons nog beter in staat om deze opdracht voor de gemeente Zwolle vorm te geven.

Lees verder