In opdracht van de provincie Overijssel stelden we het Actieprogramma Wegen op. In samenwerking met de externe ambtelijke werkgroep ontwikkelden we daarvoor een uitgebreid Referentiekader en een Knelpuntenaanpak. Deze documenten bieden de gezamenlijke wegbeheerders kaders en kansen voor een verbeterd wegbeheer en investeringsbeslissingen voor de periode tot 2030.

Voorgeschiedenis en doel

In 2018 is door de provincie Overijssel de Integrale Netwerkvisie Overijssel (INO) vastgesteld. Onderdeel daarvan was de Wegenvisie, waarin is vastgelegd welke wegen onderdeel zijn van het regionaal hoofdwegennet en hoe de onderlinge prioritering tussen wegen is. Het Actieprogramma is een uitwerking van de INO in een Referentiekader (met gewenste kwaliteiten van de verbindingen) en een Knelpuntenaanpak (welke wegen als eerste aan te pakken).

Resultaat: Gedragen referentiekader

Het Referentiekader is een normatieve beschrijving van de streefwaarden voor bepaalde (type) wegen. De streefwaarden hebben betrekking op verschillende wegkenmerken op het gebied van verkeersveiligheid, bereikbaarheid, comfort, beleving en leefbaarheid. Deze streefwaarden worden door wegbeheerders gebruikt om (operationeel) wegbeheer uit te voeren en, bij regulier onderhoud, maatregelen in beeld te brengen om aan de streefwaarden te voldoen.

Resultaat: Gedragen knelpuntenaanpak

Op basis van het Referentiekader is bepaald welke knelpunten er in de provincie zijn en welke maatregelen een optimale (kosteneffectieve) bijdrage leveren aan de verbetering van de economische bereikbaarheid. Daarbij is gewerkt via de Mobiliteitsladder, die ervan uitgaat dat je eerst alternatieven gaat stimuleren of bestaande infra benut alvorens nieuwe infrastructuur aan te leggen. Dit resulteert in een lijst met kosteneffectieve maatregelen die door de provincie wordt gebruikt voor een sterk verbeterde en meer integrale afweging van toekomstige projecten.