Marijn Konings, masterstudent City Information Management aan de Technische Universiteit Eindhoven, heeft de afgelopen zeven maanden bij ons zijn afstudeerstage doorlopen. In zijn onderzoek richtte hij zich op het onderzoeken van de invloed van risico’s en onzekerheid op de keuze voor het gebruik van deelscooters in de regio Enschede. Voor zijn onderzoek heeft hij een mooie dikke verdiende 8 gekregen.

Deelscooters en onzekerheid

De deelscooter geldt als een veelbelovend vervoermiddel voor het verduurzamen van stedelijke mobiliteit. Toch blijft het potentieel in veel steden onderbenut. Gebruikers ervaren onzekerheden zoals schade aan voertuigen, beperkte beschikbaarheid en onvoorspelbare kosten, wat hun bereidheid om voor een deelscooter te kiezen negatief beïnvloedt. Marijn onderzocht deze factoren met een keuze-experiment waarin hij verschillende vormen van onzekerheid verwerkte om te analyseren hoe mensen hierop reageren. In het analyseren van de antwoorden maakte Marijn gebruik van een innovatieve gedragstheorie die rekening houdt met verwachtingspatronen en vervormen van kansen.
 

Uit de resultaten bleek dat mensen risico’s actief vermijden. Een deelscooter wordt pas aantrekkelijk gevonden als het batterijniveau boven de 50% ligt, het voertuig goed onderhouden is, de kosten laag zijn en de loopafstand tot het voertuig onder een mentale drempel blijft. Onzekerheden rondom deze aspecten leiden tot een duidelijke afname in bereidheid van mensen om voor een deelscooter te kiezen. Daarnaast analyseerde Marijn de bereidheid van potentiële gebruikers om te betalen voor een hogere betrouwbaarheid van een voertuig, kortere loopafstand, en grotere kans op het vinden van een beschikbaar voertuig.

Praktische aanbevelingen

Om de kans dat een persoon voor een deelscooter kiest te vergroten zullen dienstverleners van deelscooters er dus voor moeten zorgen dat het batterijniveau continu hoog blijft en dat de scooters in goede staat verkeren, zodat gebruikers zich verzekerd voelen van betrouwbaarheid en gebruiksgemak. Ook is het belangrijk dat beleidsmakers, zoals gemeentes, en dienstverleners met elkaar in gesprek gaan. Door samen naar de mogelijkheden te kijken en rekening te houden met de resultaten van dit onderzoek kan er onderzocht worden in welke omgeving het gebruik van deelscooters het meest wordt gestimuleerd. Een simulatiemodel, met de resultaten van dit onderzoek als rode draad, zou bijvoorbeeld veel nieuwe inzichten kunnen geven.

Ervaring bij Keypoint

Marijn blikt terug op een leuke en interessante stageperiode.

“Tijdens mijn stageperiode heb ik naast mijn eigen onderzoek veel meegekregen over de opdrachten die Keypoint uitvoert. Daarnaast heeft de betrokkenheid van al mijn collega’s mij erg geholpen, zowel inhoudelijk als in mijn enthousiasme. Het was voor mij een erg leuke, leerzame, en gezellige tijd bij Keypoint.”