Nationaal Fietscongres: Het jaar van de waarheid voor Enschede

Nationaal Fietscongres: Het jaar van de waarheid voor Enschede

28 mei 2019
De gemeente Enschede heeft de ambitie om Fietsstad 2020 te worden en heeft daarom in 2016 de campagne Enschede Fietsstad 2020 in het leven geroepen. Later dit jaar vindt de verkiezing plaats, dus tijd om eens te kijken wat al die campagnes hebben opgeleverd. Benjamin vertelt als projectleider Enschede Fietsstad het verhaal van Enschede op het Nationaal Fietscongres:

Gewaagde ambitie
De ambitie om Fietsstad 2020 te worden is vastgelegd in de Fietsvisie 2012 en unaniem aangenomen door de gemeenteraad, waarbij de ambitie voor het aandeel fiets op korte ritten zelfs verhoogd is door de raad. Een ambitieuze keuze.

Succesvolle investeringen
De visie bestond uit een flinke investeringsagenda voor infrastructuur. Hierbij wordt ingezet op de aanleg van de fietssnelweg F35 en het ontwikkelen van een fietsnetwerk door de wijken. De regionale ambitie met een hoge kwaliteitsuitgangspunten heeft er toe geleid dat de F35 tussen Hengelo en Enschede onlangs is uitverkozen tot beste van Nederland. Het fietsnetwerk door de wijken is de laatste jaren door de aanleg van fietsstraten steeds verder ontwikkeld, maar kent ook nog een flinke opgave voor de toekomst.

Verleiden van inwoners
Naast de infra-maatregelen zijn communicatie en gedragsmaatregelen een belangrijk onderdeel van de visie. Sinds 2016 loopt daarom de campagne Enschede Fietsstad 2020, waarbij wordt ingezet op het promoten van fietsen. De focus ligt hierbij op het verleiden van de eigen inwoners om ritten korter dan 7,5 km zoveel mogelijk op de fiets te doen. Dit om de stad bereikbaar te houden voor extern verkeer dat vaker is aangewezen op de auto.

Het geheim: een pragmatische insteek
Enschede heeft de laatste jaren veel activiteiten uitgevoerd, waarbij een pragmatische insteek is gekozen. Hierdoor is vaak gekozen om te ‘doen’! Dit heeft een hoop reacties en ervaringen opgeleverd. Kenmerkend voor Enschede is daarbij de focus op alle fietsers: de bestaande fietser is net zo goed onderdeel van de doelgroep als de te verleiden automobilist.

Wil je mee weten? Kom dan naar het Nationaal Fietscongres. Omdat we partner van het Fietscongres zijn, kan je via ons voordelig naar het congres. Voer NFCKEY19 als code in bij je registratie en je krijgt €50 korting. Hopelijk zien we je daar!  
Terug naar overzicht

Neem contact op over dit project

Gewoon een vraag of wilt u graag een vrijblijvend kennismakingsgesprek? Vul onderstaand formulier in en wij nemen uiterlijk de eerstvolgende werkdag contact met u op.

Anti-spam
Typ bovenstaande code over.

Andere projecten

Ook leuk om te lezen

We vieren één jaar aan de Nieuwegracht!

Nieuws

14 mrt
Michiel Doelman Door

Michiel Doelman

We vieren één jaar aan de Nieuwegracht!

Vandaag staan we stil bij een bijzonder moment: het is precies een jaar geleden dat Keypoint Consultancy de deuren opende aan de Nieuwegracht 24A in Utrecht. Na een mooie tijd aan de Ganzenmarkt, vonden we hier een nieuwe thuisbasis waar we met veel energie werken aan slimme mobiliteitsoplossingen.

Lees verder
De toekomst van de fiets: Ruimte maken voor diversiteit 

Nieuws

10 mrt
Frits de Haan Door

Frits de Haan

De toekomst van de fiets: Ruimte maken voor diversiteit 

De fiets biedt tal van voordelen die het een aantrekkelijk vervoermiddel maakt. Mede door de komst van steeds meer typen aangepaste fietsen is fietsen relatief makkelijk en toegankelijk voor mensen van alle leeftijden en achtergronden. Tegelijkertijd vormt zich ook het beeld dat hierdoor nieuwe problemen ontstaan. De verscheidenheid aan fietsen wordt groter, waarbij verschillen in massa, breedte, en snelheid soms problemen opleveren, bijvoorbeeld op de vaak smalle fietspaden. In dit artikel duiken we in de oorzaken, bijkomstige problemen en mogelijke oplossingen.

Lees verder
Stijn onderzoekt: kengetallen effecten fietssnelwegen

Project

28 feb
Ramon Kienhuis Door

Ramon Kienhuis

Stijn onderzoekt: kengetallen effecten fietssnelwegen

Fietssnelwegen zijn mede aangelegd als alternatief voor de auto om congestie te verminderen. Fietsen biedt echter veel meer voordelen dan alleen het terugdringen van congestie. Wie fietst, verbetert zijn eigen gezondheid. Daarnaast zorgt een modal shift voor een vermindering van uitstoot, wat op zijn beurt weer een positief effect heeft op de volksgezondheid. De vraag die Stijn bezighield was: hoe breng je deze effecten goed in kaart?

Lees verder