Het Talking Traffic programma heeft er voor gezorgd dat er inmiddels meer dan 800 VRI’s zijn gerealiseerd. Deze uitrol heeft veel leer- en verbeterpunten opgeleverd. Zowel op het vlak van realisatie als het vlak van beheer en onderhoud.  

Op dat laatste vlak is gebleken dat met de introductie van de iVRI het voor een VRI-leverancier niet meer vanzelfsprekend is dat hij de volledige verantwoordelijkheid over de complete automaat heeft, maar dat vaak meerdere partijen betrokken zijn. En daarnaast kwam ook de verantwoordelijkheid voor het bewaken van het gedrag van de iVRI in de iVRI keten erbij. 

Om deze verantwoordelijkheden en rollen goed in te kaderen en te omschrijven is Keypoint, in de persoon van Mark ten Brummelhuis, gevraagd een bijdrage te leveren bij het opwaarderen van de reeds beschikbare uniforme besteksteksten en beheer en onderhoudscontract. Doelstellingen van deze opwaardering zijn: 

• Het standaardiseren en zo functioneel mogelijk maken van een uitvraag voor een iVRI of één of meerdere iVRI componenten; 
• Het uitvragen van het beheer en onderhoud van een iVRI of één of meerdere iVRI componenten op basis van beschikbaarheid; 
• Het borgen van de juiste werking van een iVRI in de dataketen. 

Daarnaast is Keypoint ook gevraagd om mee te helpen bij het structureel, op landelijk niveau inregelen van het beheer van de iVRI in de keten, naast het reguliere beheer en onderhoud dat de wegbeheerder voor haar iVRI dient in te regelen. 

Inmiddels zijn we hiermee voortvarend van start gegaan en hopen medio dit jaar een update te kunnen geven.  

Heeft u op dit moment al vragen over bovenstaande, of bent u bezig met het aanbesteden van iVRI’s of het inregelen van het beheer en onderhoud van iVRI’s en heeft u daar vragen over neem dan contact op met Mark ten Brummelhuis.