Optimalisatie openbaar vervoer in de regio Haarlemmermeer

Optimalisatie openbaar vervoer in de regio Haarlemmermeer

28 mei 2020

In het gebied tussen Nieuw-Vennep en Amsterdam vinden in komende jaren veel ruimtelijke ontwikkeling plaats. Zo is er een woningbouwopgave van circa 20.000 woningen, waarvan een groot deel in en om Hoofddorp, en een groei van de werkgelegenheid van circa 20.000 banen. Groei van het aantal inwoners en arbeidsplaatsen betekent ook groei van het aantal verkeersbewegingen in de regio. Een goed functionerend OV systeem is noodzakelijk om alle verkeersbewegingen goed te faciliteren. Het huidige OV systeem is echter al zwaar belast en kent diverse knelpunten. Gemeente Haarlemmermeer wil daarom inzicht verkrijgen in de daadwerkelijke reizigersstromen in de regio Haarlemmermeer, om daarmee samen met relevante bevoegde partijen het OV netwerk te verbeteren, rekening houdend met het toenemende aantal inwoners en arbeidsplaatsen. Dit zal de bereikbaarheid, veiligheid en economische vitaliteit van de regio verbeteren.

Concessie-overstijgende reizigersgegevens
In dit onderzoek maken we gebruik van concessie-overstijgende reizigersgegevens. Translink Systems is in Nederland verantwoordelijk voor de afhandeling van OV-chiptransacties in het openbaar vervoer. Daarmee heeft Translink Systems een unieke en waardevolle database met gegevens over het gebruik van het openbaar vervoer systeem, inclusief de door reizigers gebruikte combinaties van vervoerders en vervoerwijzen (bus, tram, metro, trein).

Deze reisgegevens stelt Translink Systems onder voorwaarden beschikbaar voor onderzoeksdoeleinden. De gegevens moeten worden opgevraagd bij Translink Systems via het indienen van een informatieverzoek (zie ook het Kompas Informatiehuishouding met informatie en tips voor het opstellen van een goed informatieverzoek). De Commissie Toetsing (vertegenwoordiging van vervoerders en overheden) toetst het informatieverzoek tegen de volgende criteria: 1) Doel van de informatiehuishouding, 2) Privacy, 3) Mededinging, 4) Bedrijfsvertrouwelijkheid en 5) Verkeerd gebruik.

Van onderzoeksvraag naar succesvol informatieverzoek
Het vertalen van een onderzoeksvraag naar een concreet informatieverzoek is een zorgvuldig proces. Belangrijk is om een goede balans te vinden tussen enerzijds zo compleet mogelijke gegevens opvragen om de onderzoeksvraag mee te kunnen beantwoorden en anderzijds zo min mogelijk gegevens opvragen uit het oogpunt van dataminimalisatie (doelmatigheid/privacy). Samen met de gemeente Haarlemmermeer hebben we hier succesvol invulling aan gegeven. Resultaat:  Ons informatieverzoek is in één keer goedgekeurd en de gevraagde data is snel geleverd.

Knooppunten staan centraal
De reizigersstromen in de regio Haarlemmermeer gaan voor een groot deel van/naar/via zeven grote knooppunten: station Hoofddorp, Hoofddorp Spaarne Gasthuis, Hoofddorp Centrum, station Schiphol Airport, Schiphol-Rijk, station Nieuw Vennep en Getsewoud. Dit zijn daarmee ook de aanknopingspunten om de reizigersstromen in het gebied te optimaliseren. Daarnaast kijken we naar drie belangrijke knooppunten/overstaplocaties net buiten de gemeentegrens: station Amsterdam Zuid, station Amsterdam Bijlmer Arena en station Amsterdam Lelylaan. Op dit moment loopt de analysefase en we kijken uit naar de resultaten.

Wilt u ook weten welke mogelijkheden er zijn om het openbaar vervoer in uw regio te optimaliseren? Neem dan contact op met onze OV- en data-adviseurs Heleen Edens, Ronnie Poorterman en Rogier Busscher. Zij helpen u graag verder.

Bronvermelding foto: Gemeente Haarlemmermeer/Jur Engelschor

Terug naar overzicht

Neem contact op over dit project

Gewoon een vraag of wilt u graag een vrijblijvend kennismakingsgesprek? Vul onderstaand formulier in en wij nemen uiterlijk de eerstvolgende werkdag contact met u op.

Anti-spam
Typ bovenstaande code over.

Andere projecten

Ook leuk om te lezen

Sociale veiligheid in het openbaar vervoer

Project

16 dec
Cees Bakker Door

Cees Bakker

Sociale veiligheid in het openbaar vervoer

De regionale vervoerders in OV-Oost staan voor veilig openbaar vervoer voor haar reizigers en haar personeel. Samenwerking tussen deze vervoerders en met partijen zoals gemeenten, NS en de politie is essentieel. Om daar richting aan te geven heeft Keypoint geholpen om een Meerjarenplan Sociale Veiligheid 2026-2028 en het Jaarplan 2026 op te stellen. 

Lees verder
Wist je dat

Nieuws

15 dec
Heleen Edens Door

Heleen Edens

Wist je dat

Bij Keypoint werken we al jaren intensief met OV-data. We verzamelen, ontsluiten en analyseren data om inzicht te geven in de prestaties van het openbaar vervoer en om te laten zien hoe het OV bijdraagt aan bereikbaarheid en multimodale netwerken. Daarmee ondersteunen we beleidsmakers, planners en onderzoekers bij het maken van onderbouwde keuzes.

Lees verder
Even voorstellen: Mark Visch

Nieuws

01 nov
Cees Bakker Door

Cees Bakker

Even voorstellen: Mark Visch

Mooi nieuws: Mark versterkt per 1 november ons team als adviseur Mobiliteit. Als adviseur gaat hij diverse projecten op verkeerskundig vlak ondersteunen.

Lees verder