Project

Optimalisatie openbaar vervoer in de regio Haarlemmermeer

28 mei 2020

Opdrachtgever

Gemeente Haarlemmermeer

Projectrol

Advies

Start project

jan 2020

Optimalisatie openbaar vervoer in de regio Haarlemmermeer
Heleen

Heleen

Adviseur Mobiliteit

Wisselwerking tussen mobiliteit en ruimte heeft mijn aandacht

Heleen verdiept zich graag in dit soort vraagstukken. Waarom verplaatst iemand zich van A naar B? En waarom kiest hij/zij (niet) voor een bepaald vervoermiddel?

Meer over Heleen

Andere betrokken collega's:

Ronnie Poorterman Rogier

In het gebied tussen Nieuw-Vennep en Amsterdam vinden in komende jaren veel ruimtelijke ontwikkeling plaats. Zo is er een woningbouwopgave van circa 20.000 woningen, waarvan een groot deel in en om Hoofddorp, en een groei van de werkgelegenheid van circa 20.000 banen. Groei van het aantal inwoners en arbeidsplaatsen betekent ook groei van het aantal verkeersbewegingen in de regio. Een goed functionerend OV systeem is noodzakelijk om alle verkeersbewegingen goed te faciliteren. Het huidige OV systeem is echter al zwaar belast en kent diverse knelpunten. Gemeente Haarlemmermeer wil daarom inzicht verkrijgen in de daadwerkelijke reizigersstromen in de regio Haarlemmermeer, om daarmee samen met relevante bevoegde partijen het OV netwerk te verbeteren, rekening houdend met het toenemende aantal inwoners en arbeidsplaatsen. Dit zal de bereikbaarheid, veiligheid en economische vitaliteit van de regio verbeteren.

Concessie-overstijgende reizigersgegevens
In dit onderzoek maken we gebruik van concessie-overstijgende reizigersgegevens. Translink Systems is in Nederland verantwoordelijk voor de afhandeling van OV-chiptransacties in het openbaar vervoer. Daarmee heeft Translink Systems een unieke en waardevolle database met gegevens over het gebruik van het openbaar vervoer systeem, inclusief de door reizigers gebruikte combinaties van vervoerders en vervoerwijzen (bus, tram, metro, trein).

Deze reisgegevens stelt Translink Systems onder voorwaarden beschikbaar voor onderzoeksdoeleinden. De gegevens moeten worden opgevraagd bij Translink Systems via het indienen van een informatieverzoek (zie ook het Kompas Informatiehuishouding met informatie en tips voor het opstellen van een goed informatieverzoek). De Commissie Toetsing (vertegenwoordiging van vervoerders en overheden) toetst het informatieverzoek tegen de volgende criteria: 1) Doel van de informatiehuishouding, 2) Privacy, 3) Mededinging, 4) Bedrijfsvertrouwelijkheid en 5) Verkeerd gebruik.

Van onderzoeksvraag naar succesvol informatieverzoek
Het vertalen van een onderzoeksvraag naar een concreet informatieverzoek is een zorgvuldig proces. Belangrijk is om een goede balans te vinden tussen enerzijds zo compleet mogelijke gegevens opvragen om de onderzoeksvraag mee te kunnen beantwoorden en anderzijds zo min mogelijk gegevens opvragen uit het oogpunt van dataminimalisatie (doelmatigheid/privacy). Samen met de gemeente Haarlemmermeer hebben we hier succesvol invulling aan gegeven. Resultaat:  Ons informatieverzoek is in één keer goedgekeurd en de gevraagde data is snel geleverd.

Knooppunten staan centraal
De reizigersstromen in de regio Haarlemmermeer gaan voor een groot deel van/naar/via zeven grote knooppunten: station Hoofddorp, Hoofddorp Spaarne Gasthuis, Hoofddorp Centrum, station Schiphol Airport, Schiphol-Rijk, station Nieuw Vennep en Getsewoud. Dit zijn daarmee ook de aanknopingspunten om de reizigersstromen in het gebied te optimaliseren. Daarnaast kijken we naar drie belangrijke knooppunten/overstaplocaties net buiten de gemeentegrens: station Amsterdam Zuid, station Amsterdam Bijlmer Arena en station Amsterdam Lelylaan. Op dit moment loopt de analysefase en we kijken uit naar de resultaten.

Wilt u ook weten welke mogelijkheden er zijn om het openbaar vervoer in uw regio te optimaliseren? Neem dan contact op met onze OV- en data-adviseurs Heleen Edens, Ronnie Poorterman en Rogier Busscher. Zij helpen u graag verder.

Bronvermelding foto: Gemeente Haarlemmermeer/Jur Engelschor

Terug naar overzicht

Neem contact op over dit project

Gewoon een vraag of wilt u graag een vrijblijvend kennismakingsgesprek? Vul onderstaand formulier in en wij nemen uiterlijk de eerstvolgende werkdag contact met u op.

Andere projecten

Ook leuk om te lezen

iVRI en de Metropool Regio Amsterdam. Huidige uitrol en hoe verder

Project

10 nov
Ronny Door

Ronny

iVRI en de Metropool Regio Amsterdam. Huidige uitrol en hoe verder

Eind 2020 stagneerde de uitrol van iVRI’s binnen de MRA. Keypoint Consultancy en Arcadis hebben in een gezamenlijk onderzoek de oorzaken in kaart gebracht en de adviezen gegeven voor het vervolg.

Lees verder
Rotondes maken plaats voor iVRI om doorstroming te bevorderen.

Project

10 nov
Ronny Door

Ronny

Rotondes maken plaats voor iVRI om doorstroming te bevorderen.

In de provincie Noord Brabant is de N264 een belangrijke oost-westverbinding tussen de A50 bij Uden en de A73 bij Haps. Omdat de verkeersafwikkeling in met name de ochtend en avondspitsen regelmatig tot problemen leidt heeft de provincie aan Witteveen+Bos en Keypoint Consultancy de opdracht gegeven dit aan te pakken met als doel de doorstroming op, en de leefbaarheid rond de N264 te verbeteren.

Lees verder
Verkeersplan Twekkelo

Project

19 okt
Patrick Door

Patrick

Verkeersplan Twekkelo

Keypoint faciliteert de Vereniging Behoud Twekkelo bij het maken van een Verkeersplan. Het doel is om het buurtschap te ondersteunen bij het maken van een gedragen Verkeersplan dat Twekkelo verkeersluw en veiliger maakt en tegelijkertijd bereikbaar houdt voor bewoners en bezoekers.

Lees verder