Zijn de drie turbo-rotondes in de N264 bij Uden voldoende toekomstbestendig? De provincie Noord Brabant vindt van niet, de doorstroming kan ook naar de toekomst toe onvoldoende worden gefaciliteerd. Dit heeft gevolgen voor de bereikbaarheid, de veiligheid en ook de leefbaarheid langs het wegtracé.

Daarom gaan we de turbo-rotondes vervangen door geregelde kruispunten met iVRI’s. De iVRI zal de doorstroming van het verkeer voor alle modaliteiten en doelgroepen, faciliteren en optimaliseren door de juiste keuzes te maken waarmee de doorstroming, de verkeersveiligheid en de leefbaarheid op de N264 wordt verbeterd. We doen dit door verschillende verkeerstypen en verkeerstromen tijdig te herkennen, optimaal in te plannen en over de te verwachten doorstroming weggebruikers “in-car” te informeren. Weggebruikers krijgen o.a. adviesinformatie over snelheid en te verwachten groenperiodes bij het naderen van de verkeerslichten zodat ze hun rijgedrag tijdig daarop kunnen instellen. Hiervoor beschikt elke iVRI over Talking Traffic technologie. Deze opgave, welke we samen met Witteveen en Bos begeleiden zal in de loop van 2023 afgerond zijn.

De iVRI heeft hierin een centrale rol bij het behalen van de gestelde doelen, waarbij het optimaal gebruiken van de communicatieketen van weggebruiker met de verkeerslichten een cruciale rol speelt.