Projectleiding Slim Sturen voor SmartwayZ.NL

Projectleiding Slim Sturen voor SmartwayZ.NL

20 jan 2021

Binnen het programma SmartywayZ.NL is Keypoint, namens het programma, projectleider van het project Slim Sturen.

In het project Slim Sturen werken acht marktpartijen, de gemeente Breda, de gemeente Roermond en SmartwayZ.NL samen om een werkende digitale netwerkvisie te ontwikkelen. Met een netwerkvisie legt een wegbeheerder de functie en het gebruik van zijn wegen vast. Met behulp van de netwerkvisie worden vervolgens voorkeurroutes voor het verkeer bepaald. Ook is de netwerkvisie een basis voor verkeersmanagement (het ‘sturen’ van verkeer ten behoeve van doorstroming). Want je wilt verkeer ‘sturen’ over wegen die daarvoor geschikt zijn en (in principe) liever niet via wegen met de laagste functies.

Door deze netwerkvisie te digitaliseren is het mogelijk deze in te zetten in navigatiesystemen. Want als een wegbeheerder wil voorkomen dat verkeer zich via ongewenste routes verplaatst of juist verkeer rondom scholen wil weren dan moeten ze hun netwerkvisie (digitaal) delen. Want het zijn juist navigatiesystemen die een belangrijke sturende rol hebben in het verkeer en daar moet je gebruik van maken!

In het project Slim Sturen is het theoretisch gelukt om de netwerkvisie te digitaliseren en door de keten (via verkeerscentrale en NDW) bij de serviceproviders af te leveren. De vanwege de COVID-19 pandemie naar 2021 uitgestelde veldtesten in Breda en Roermond zijn bedoeld om dit vervolgens in de praktijk te testen, te monitoren en te evalueren. Daarbij wordt ook zogenaamde ‘journalistieke informatie’ ter beschikking gesteld. Feitelijk is dit het delen van de reden achter een bepaalde maatregel zodat duidelijk wordt waarom deze maatregel op dat moment van kracht is.

Een belangrijk uitgangspunt Slim Sturen is de mogelijkheid voor (landelijke) opschaling. Om hier de juiste basis voor te leggen is de bestaande ITS-standaard ‘Dutch profiles’ als uitgangspunt gekozen en wordt er onder meer afgestemd met het project Verkeersmanagementinformatie voor Routeadvies, VM-IVRA. Een tweede basis voor opschaling is uniformiteit en volledigheid. Binnen Slim Sturen wordt daarom gewerkt met vaste functies voor wegen. Hiervoor is in de basis de functie ordening van Gebiedsgericht Benutten Plus gebruikt.

Een filmpje over Slim Sturen is hier te vinden.

Terug naar overzicht

Neem contact op over dit project

Gewoon een vraag of wilt u graag een vrijblijvend kennismakingsgesprek? Vul onderstaand formulier in en wij nemen uiterlijk de eerstvolgende werkdag contact met u op.

Anti-spam
Typ bovenstaande code over.

Andere projecten

Ook leuk om te lezen

Zuid-Holland Bereikbaar: de regio bereikbaar houden tijdens een grote onderhoudsopgave

Project

22 sept
Michiel Doelman Door

Michiel Doelman

Zuid-Holland Bereikbaar: de regio bereikbaar houden tijdens een grote onderhoudsopgave

Zuid-Holland staat de komende jaren voor een grote onderhouds- en renovatieopgave. Wegen, bruggen en tunnels vragen om omvangrijke werkzaamheden. Juist tijdens deze projecten is het essentieel dat inwoners, bedrijven en bezoekers de regio goed kunnen blijven bereiken. Ronnie en Michiel zetten zich hier dagelijks voor in bij Zuid-Holland Bereikbaar.

Lees verder
Martin onderzoekt: cruciale schakels in het spoorwegnet

Nieuws

19 jun
Ramon Kienhuis Door

Ramon Kienhuis

Martin onderzoekt: cruciale schakels in het spoorwegnet

Voor zijn afstudeerproject is Martin gedoken in het Nederlandse spoorwegnet. Met zijn onderzoek probeert Martin antwoord te krijgen op de vraag welke delen van het spoor echt belangrijk zijn. Waar ontstaan de grootste problemen als er iets uitvalt?

Lees verder
Update Handreiking Digitaal Verkeersmanagement

Project

18 jun
Ronnie Poorterman Door

Ronnie Poorterman

Update Handreiking Digitaal Verkeersmanagement

Hoe zet je digitale verkeersmanagement effectief in om weggebruikers te informeren en verkeersstromen te beïnvloeden? In opdracht van de LVMB actualiseerde Keypoint de Handreiking Digitaal Verkeersmanagement, waarmee wegbeheerders direct aan de slag kunnen met concrete toepassingen uit de praktijk.

Lees verder