Reisinformatie systeem (DRIS) busstation Zwolle

Reisinformatie systeem (DRIS) busstation Zwolle

04 mrt 2018
Aanleg DRIS Busstation Zwolle
Ten zuiden van het treinstation in Zwolle legt de gemeente Zwolle een nieuw busstation aan. Op dit nieuwe busstation brengt de provincie Overijssel in samenwerking met de gemeente Zwolle, ProRail en NS een Dynamisch Reisinformatie Systeem (DRIS) aan. Dit DRIS brengt reizigers op de hoogte van
de locaties en de vertrektijden van de bussen en treinen. Hiermee kunnen reizigers op tijd op het juiste perron staan om de bus of trein naar hun bestemming te nemen.

Het DRIS op het busstation wordt voorzien van drie verschillende typen displays. Deze displays worden aangestuurd door een zogenaamde distributieservice die de reisinformatie ophaalt, bundelt en naar de juiste displays zendt. Keypoint begeleidt de aanbesteding van het leveren, installeren en instandhouden van de displays en het verlenen van de distributieservice. Hierbij stellen we onder andere het programma van eisen en de selectie- en gunningscriteria op. Na gunning begeleiden we de de realisatie.
 
Terug naar overzicht

Neem contact op over dit project

Gewoon een vraag of wilt u graag een vrijblijvend kennismakingsgesprek? Vul onderstaand formulier in en wij nemen uiterlijk de eerstvolgende werkdag contact met u op.

Andere projecten

Ook leuk om te lezen

Keypoint ondersteunt de gemeente Almelo bij de ontwikkeling van XL Businesspark 2

Project

27 jun
Patrick van Soest Door

Patrick van Soest

Keypoint ondersteunt de gemeente Almelo bij de ontwikkeling van XL Businesspark 2

Met XL Bussinespark 2 wil Almelo nieuw ondernemerschap aantrekken. Hierbij wenst de gemeente dat de activiteiten op het nieuwe businesspark goed gebruik maken van de beschikbare ruimte. Keypoint ondersteunt de gemeente met een gericht mobiliteitsplan.

Lees verder
Wat is het effect van GOW30 op de rijtijden van het ov?

Project

03 jun
Justin van Steijn Door

Justin van Steijn

Wat is het effect van GOW30 op de rijtijden van het ov?

Veel gemeenten zijn bezig met het invoeren van 30 km/uur als maximumsnelheid binnen een groot deel van de bebouwde kom. Wij maken voor gemeenten en provincies graag inzichtelijk wat de invloed is van de nieuwe maximumsnelheden op de rijtijden van het ov. Hiervoor maken we onder andere gebruik van floating car data uit bussen.

Lees verder
Even Voorstellen: Luuk Spijker

Project

30 apr
Justin van Steijn Door

Justin van Steijn

Even Voorstellen: Luuk Spijker

Op 16 april is Luuk Spijker begonnen als stagiair bij Keypoint. Hij gaat zich de komende tijd bezighouden met een onderzoek naar de mogelijkheden van Bus Rapid Transit onder begeleiding van Justin van Steijn.

Lees verder