Op eigen wijze data op orde

Op eigen wijze data op orde

29 okt 2024

Over de landelijke Digitaliseringsopgave Mobiliteitsdata zei iemand laatst “Pekela is niet hetzelfde als Amsterdam.’ En dat slaat wel de spijker op zijn kop. De mobiliteitsopgaven in Noord-Nederland zijn anders dan die in de randstad. Zeker wanneer je buiten de noordelijke grote steden kijkt. Er staan niet dagelijks honderden kilometers file. De meeste parkeerterreinen zijn niet aangesloten op een dynamisch parkeerverwijssysteem. Aan de andere kant zijn er bijvoorbeeld wel wegwerkzaamheden die voor hinder kunnen zorgen. En ook wordt er soms hard gereden, wat kan leiden tot verkeersonveiligheid. Vertaal je dit naar de Landelijke Digitaliseringsopgave, de data top 15, dan is duidelijk dat sommige data items belangrijker zijn dan andere.

Tel daarbij op de noordelijke kernwaarden zoals nuchterheid, zelfredzaamheid, relativeringsvermogen en loyaliteit, en het is duidelijk dat in het noorden op een eigen wijze gekeken wordt naar vragen zoals: waarom zouden wij onze mobiliteitsdata digitaliseren, waar leggen we onze prioriteiten en hoe gaan we te werk?

In dit speelveld is het Regionaal Data Team Noord-Nederland (RDT NN) actief. Het RDT NN wordt gevormd door de regio Groningen-Assen, provincies Groningen, Fryslân en Drenthe en de gemeenten Groningen, Leeuwarden, Assen en Emmen en Groningen Bereikbaar. Overige noordelijke gemeenten worden via de provincies betrokken en geïnformeerd. Onze collega Ronnie Poorterman verzorgt het dagelijks voorzitterschap van het RDT NN en vertegenwoordigt het RDT NN in landelijke overleggen zoals het Landelijk Data Keten Overleg (LDKO).

Tot 31 december 2023 werkten de overheden vanuit de gezamenlijke opdracht ‘Digitaliseringsopgave Mobiliteitsdata’ aan de data top 15. Maar ook in 2024 en daarna gaat de digitalisering van mobiliteit natuurlijk door. Mede onder invloed van de herziene Europese RTTI verordening (Real Time Traffic Information).

Daarbij komt meer en meer de verantwoordelijkheid voor het bijhouden en ontsluiten van mobiliteitsdata bij de bronhouders van de data te liggen (voor veel data item zijn dit de gemeenten en de provincies).

Voor het RDT NN betekent dit dat we in de basis dezelfde dingen blijven doen, maar wellicht wel in een wat lichtere vorm. Denk aan:

  • Voor de regio organiseert het RDT NN kennissessies (online en fysiek) over specifieke data items. Dit doen we zodra er een landelijke uniforme aanpak is, met een landelijk dataplatform en een duidelijke handleiding

  • Via een onregelmatig verschijnende nieuwsbrief deelt het RDT NN kennis over landelijke ontwikkelingen. Dit doen we vooral op het moment dat de informatie aanleiding geeft tot concrete actie. · Het RDT NN vraagbaak voor noordelijke bronhouders.

  • Het RDT NN vertegenwoordigt het noordelijke geluid in landelijke overleggen zoals het LDKO en is benaderbaar voor landelijke koepelorganisaties zoals VNG en IPO.

Meer weten over het Regionaal Data Team Noord-Nederland? Neem contact op met Ronnie Poorterman.

Terug naar overzicht

Neem contact op over dit project

Gewoon een vraag of wilt u graag een vrijblijvend kennismakingsgesprek? Vul onderstaand formulier in en wij nemen uiterlijk de eerstvolgende werkdag contact met u op.

Andere projecten

Ook leuk om te lezen

Digitaal Informatie Bericht inzetten? De Richtlijn DIB’s helpt jou daarbij

Project

13 jan
Ronnie Poorterman Door

Ronnie Poorterman

Digitaal Informatie Bericht inzetten? De Richtlijn DIB’s helpt jou daarbij

Het Landelijk Verkeers Management Beraad (LVMB) roept gemeenten en provincies op om ervaring op te doen met de inzet van Digitaal Informatie Bericht (DIB) en de daartoe opgestelde Richtlijn DIB’s. De richtlijn geeft wegbeheerders hierbij praktische handvatten. De DIB-richtlijn is opgesteld door Keypoint.

Lees verder
Digitalisering mobiliteitsdata in Noord-Holland en Flevoland: Hoe blijft data up to date?

Project

11 nov
Liesbeth Knap Door

Liesbeth Knap

Digitalisering mobiliteitsdata in Noord-Holland en Flevoland: Hoe blijft data up to date?

Keypoint organiseerde voor het RDT Noord-Holland en Flevoland inspiratiesessies over borging van mobiliteitsdata. Nu de meeste wegbeheerders data hebben aangeleverd, is het belangrijk dat deze actueel blijven. Maar hoe regel je dat? In een discussie kwamen verschillende voorbeelden aan bod.

Lees verder
Nieuwe handreiking digitaal verkeersmanagement

Project

08 feb
Ronnie Poorterman Door

Ronnie Poorterman

Nieuwe handreiking digitaal verkeersmanagement

De ontwikkelingen op het gebied van digitaal verkeersmanagement gaan snel! Daarom was het tijd om de handreiking digitaal verkeersmanagement uit 2022 bij te werken en uit te breiden met een aantal nieuwe toepassingen zoals digitale schoolzones. In opdracht van het LVMB stelde Keypoint de nieuwe handreiking op.

Lees verder