Spijkenisserbrug
Patrick Duwel
Patrick Duwel
Directeur

Spijkenisserbrug

12 nov 2013
De Spijkenisserbrug vormt de voornaamste wegverbinding tussen Hoogvliet en Spijkenisse. Op de brug zijn drie rijbanen aanwezig, waarbij de middelste rijbaan is ingericht als wisselstrook. Deze brug sluit een aantal malen per dag voor het wegverkeer om het scheepvaartverkeer op de Oude Maas doorgang te geven. Tijdens deze sluitingen ontstaat een wachtrij van wegverkeer aan beide zijden van de brug. In het voorjaar van 2013 heeft Keypoint reeds onderzoek gedaan naar de effecten van de brugsluitingen op het wegverkeer. Naar aanleiding van de onderzoeksresultaten zijn aanpassingen gedaan aan zowel het openingsregime van de brug als aan het openingsregime van de wisselstrook. Nu heeft Keypoint een 1-meting uitgevoerd om de effecten van de genoemde aanpassingen te analyseren. Opnieuw is met 6 van onze camera’s, waarvan 2 in de bovenste brugwachtersruimte, de verkeerssituatie in beeld gebracht. Enkele effecten die in beeld worden gebracht zijn het aantal brugopeningen, de wachtrijvorming bij een brugopening, de afwikkeling op de kruispunten nadat de brug weer is gesloten en de verkeerssituatie bij sluiting van de wisselstrook.
Terug naar overzicht

Neem contact op over dit project

Gewoon een vraag of wilt u graag een vrijblijvend kennismakingsgesprek? Vul onderstaand formulier in en wij nemen uiterlijk de eerstvolgende werkdag contact met u op.

Anti-spam
Typ bovenstaande code over.

Andere projecten

Ook leuk om te lezen

Waarom een Mobiliteitsprogramma van Eisen (MPvE) onmisbaar is

Nieuws

26 feb
Patrick van Soest Door

Patrick van Soest

Waarom een Mobiliteitsprogramma van Eisen (MPvE) onmisbaar is

De mobiliteitstransitie en de druk op de leefbaarheid in steden vragen om slimme en duurzame oplossingen. Bij gebiedsontwikkelingen is het daarom belangrijk om mobiliteit als integraal onderdeel van de planvorming vooraf mee te nemen. Het Mobiliteitsprogramma van Eisen (MPvE) is hierin een waardevol hulpmiddel. Het helpt bij het concretiseren van ambities van jouw gemeente en zorgt ervoor dat mobiliteitsoplossingen goed aansluiten bij de ruimtelijke context en de behoeften van toekomstige gebruikers.

Lees verder
Keypoint ondersteunt de gemeente Almelo bij de ontwikkeling van XL Businesspark 2

Project

27 jun
Patrick van Soest Door

Patrick van Soest

Keypoint ondersteunt de gemeente Almelo bij de ontwikkeling van XL Businesspark 2

Met XL Bussinespark 2 wil Almelo nieuw ondernemerschap aantrekken. Hierbij wenst de gemeente dat de activiteiten op het nieuwe businesspark goed gebruik maken van de beschikbare ruimte. Keypoint ondersteunt de gemeente met een gericht mobiliteitsplan.

Lees verder
Deelmobiliteit in Enschede: Waar zijn we, en waar gaan we naartoe?

Project

22 mrt
Ramon Kienhuis Door

Ramon Kienhuis

Deelmobiliteit in Enschede: Waar zijn we, en waar gaan we naartoe?

Hoe verschillen ritpatronen tijdens de verschillende spitsperiodes? Welke hubs hebben een grotere vraag dan aanbod? Keypoint ondersteunt de gemeente Enschede met het analyseren van de deelmobiliteit in Enschede.

Lees verder