Het autoverkeer op wegen in het centrum van (grote) steden kampt steeds vaker met verkeerscongestie. De verwachting is dat de verkeerscongestie in die centra in de toekomst zal toenemen als geen adequate maatregelen worden genomen. Een mogelijke oplossing om de bereikbaarheid van binnensteden te verbeteren is verblijfs(duur)heffing. Voor verblijfs(duur)heffing is het onduidelijk in welke mate er draagvlak voor bestaat. De discussies rond rekeningrijden hebben echter aangetoond dat draagvlak essentieel is voor de implementatie van nieuwe verkeer- en vervoermaatregelen. Doel van het onderzoek is van een groot aantal belanghebbenden te bezien of en onder welke voorwaarden draagvlak voor verblijfs(duur)heffing bestaat.