Fietsen zijn er tegenwoordig in alle soorten en maten: van e-bikes tot bakfietsen en fatbikes. De standaard fiets bestaat bijna niet meer. Al deze verschillende type fietsen moeten niet alleen voldoende ruimte op het fietspad hebben, maar moeten ook geparkeerd kunnen worden op diverse locaties in de stad. Het liefst stallen we onze fietsen (veilig) in een overdekte stalling.  Maar hoe bied je als gemeente ruimte in de stalling aan voor fietsen die niet in de standaardrekken passen ? Keypoint schrijft hiervoor een nieuwe CROW Handreiking: Buitenmodelfietsen in inpandige stallingen.

Richtlijn fiets parkeren in inpandige stallingen

Om het gebruik van de fiets meer te stimuleren moeten fietsers hun rijwiel goed kunnen stallen op hun bestemming. Dat gebeurt het liefst zonder de schaarse openbare ruimte te veel te belasten. Inpandige stallingen bieden hiervoor een uitkomst. Om gemeenten op weg te helpen met het ontwerp van een nieuwe stalling of herinrichting van een oude stalling heeft het CROW de checklist inpandige stallingen gepubliceerd. Als toevoeging daarop schrijft Keypoint nu de handreiking Buitenmodelfietsen in inpandige stallingen. Deze handreiking biedt handvatten om het juiste aandeel stallingsplaatsen voor buitenmodelfietsen te bepalen, de type rekken, de indeling in de stalling, en de toegang tot de stalling.

Wat vraagt de buitenmodelfiets van onze stallingen?

Voor het schrijven van de handreiking beantwoorden we een aantal vragen:

• Welke type fietsen zijn buitenmodel en wat is er per type fiets nodig in een stalling?

• Welk aandeel buitenmodelfietsen staat nu in stallingen?

• Gaat de vraag naar stallingsplekken voor buitenmodelfietsen toenemen of juist niet?

Het is belangrijk om deze vragen eerst goed te beantwoorden. Een bakfiets heeft immers een ander ruimtebehoefte dan een fiets met een kratje of kinderzitje.

Informatie voor de handreiking halen we uit meerdere bronnen.

• Zo maken we gebruik van (gemeentelijke) data over het aantal stallers in fietsenstallingen en het aandeel buitenmodelfietsen in stallingen.

• Daarnaast hebben we in een reeks interviews met experts gesproken over de toekomst van fietsenstallingen, de type buitenmodelfietsen die er zijn en wat er nodig is voor verschillende doelgroepen.

• Tot slot hebben we twee interactieve werksessies met de werkgroep buitenmodelfietsen van het CROW georganiseerd om informatie uit verschillende inzichten op te halen.  In deze werkgroep zitten fietsexperts, fabrikanten van fietsparkeervoorzieningen, beheerders van stallingen, en beleidsadviseurs van een gemeente en ProRail.

Nieuwe handreiking buitenmodelfietsen in de maak

Met al deze vergaarde kennis en informatie schrijven we nu de handreiking. De verwachting is dat deze in januari 2026 gepubliceerd wordt door het CROW. Tegen die tijd organiseert CROW ook een webinar waarin deze en andere handreikingen over fietsparkeren gepresenteerd worden. Hopelijk zien we je daar!

Meer weten over dit project of worstel jij als gemeenten met problemen rondom parkeren van buitenmodel fietsen, neem dan contact op met Liesbeth.