Projecten & Nieuws
Samen met onze opdrachtgevers werken we continu aan de mobiliteitsoplossingen voor vandaag en morgen. In deze kennisbank vindt u een selectie van onze recente projecten, blogs, columns en meer. Op de hoogte blijven? Schrijf u in voor onze nieuwsbrief.
Filters
190 Resultaten
Gebruik filters om te filteren
Project
04
jun
![Keypoint ondersteunt de Stedendriehoek bij aanbesteding NMS](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w464-h350-c464x350/bestanden/artikelen/5/961_shutterstock_2377258289(1).jpg?1717512315=)
Keypoint ondersteunt de Stedendriehoek bij aanbesteding NMS
Het contract voor het huidige verkeersmanagementsysteem van Deventer en Apeldoorn, DevIS, loopt in 2025 af. Regio Stedendriehoek gaat een nieuw verkeersmanagementsysteem aanbesteden. Keypoint verwerkt de wensen en eisen van alle betrokkenen tot een functioneel programma van eisen (PvE) en een marktbenaderingsadvies.
![Gertjan Stoel](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w78-h117-c78x117/bestanden/artikelen/2/70_Gertjan_Stoel_web.png?1538576841=)
Project
03
jun
![Wat is het effect van GOW30 op de rijtijden van het ov?](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w464-h350-c464x350/bestanden/artikelen/5/960_Busfiets.jpg?1717420446=)
Wat is het effect van GOW30 op de rijtijden van het ov?
Veel gemeenten zijn bezig met het invoeren van 30 km/uur als maximumsnelheid binnen een groot deel van de bebouwde kom. Wij maken voor gemeenten en provincies graag inzichtelijk wat de invloed is van de nieuwe maximumsnelheden op de rijtijden van het ov. Hiervoor maken we onder andere gebruik van floating car data uit bussen.
![Justin van Steijn](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w78-h117-c78x117/bestanden/artikelen/2/78_Justin_van_Steijn_web.png?1538655624=)
Nieuws
12
mrt
![Keypoint Verhuist naar Nieuwegracht 24a in Utrecht](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w464-h350-c464x350/bestanden/artikelen/5/949_20240312_114023.jpg?1710245725=)
Keypoint Verhuist naar Nieuwegracht 24a in Utrecht
Na 7 jaar zeggen we gedag tegen ons kantoor aan de Ganzenmarkt. Tijdens deze periode hebben we talloze mooie herinneringen gecreëerd en interessante mensen ontmoet. Maar nu is het tijd voor een nieuwe fase in ons verhaal.
![Michiel Doelman](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w78-h117-c78x117/bestanden/artikelen/2/57_Michiel_Doelman_web.png?1538473339=)
Projectupdate
12
mrt
![Monitoring concessie busvervoer Almere](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w464-h350-c464x350/bestanden/artikelen/5/950_M8_Almere.jpg?1710259455=)
Monitoring concessie busvervoer Almere
Vertrekken de bussen op tijd? Hoeveel reizigers reizen met buslijn M8? Voelt de reiziger zich veilig in het ov? Dat is wat Keypoint monitort voor de gemeente Almere.
![Heleen Edens](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w78-h117-c78x117/bestanden/artikelen/2/60_Heleen_Edens_web(1).png?1538475300=)
Project
29
feb
![Keypoint onderzoekt het effect van GOW30 op het openbaar vervoer in Haarlem](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w464-h350-c464x350/bestanden/artikelen/5/948_Centrum_-_Verwulft_bushokje_groendak_(3).jpg?1709204380=)
Keypoint onderzoekt het effect van GOW30 op het openbaar vervoer in Haarlem
Haarlem is bezig veel wegen te transformeren naar GOW30. Keypoint voert in opdracht van de gemeente een onderzoek uit naar het effect dat deze transitie kan hebben op het openbaar vervoer in de stad.
![Justin van Steijn](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w78-h117-c78x117/bestanden/artikelen/2/78_Justin_van_Steijn_web.png?1538655624=)
Project
05
dec
![Afstudeerscriptie Helen de Sain: Crowd-Source data voor verkeerscentrales](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w464-h350-c464x350/bestanden/artikelen/5/934_Dashboard_afbeelding_2.png?1701780353=)
Afstudeerscriptie Helen de Sain: Crowd-Source data voor verkeerscentrales
“Kan Crowd-Sourced data gebruikt worden in het Incident-Management proces in verkeerscentrales van Rijkswaterstaat?” Deze vraag heeft Helen de Sain willen beantwoorden tijdens haar stage bij Keypoint.
![Helen de Sain](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w78-h117-c78x117/bestanden/artikelen/2/907_LaraBommartini-Keypoint-2053-web.png?1689856292=)
Project
10
nov
![Op weg naar duurzame mobiliteit: het reisadvies van de toekomst](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w464-h350-c464x350/bestanden/artikelen/5/927_navigation-1048294.jpg?1699627967=)
Op weg naar duurzame mobiliteit: het reisadvies van de toekomst
Jop Zwienenberg neemt je mee in de wereld van 'Multimodal Travel Information Services' (MMTIS), een kans om de volgende stap te zetten in de wereld van navigatie en multimodale mobiliteit.
![Jop Zwienenberg](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w78-h117-c78x117/bestanden/artikelen/2/892_Jop_blanco.png?1679061649=)
Project
19
okt
![Maximumsnelheden en parkeerdata: hoe Oost-Nederland digitaliseert](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w464-h350-c464x350/bestanden/artikelen/5/926_shutterstock_1091738318.jpg?1697720102=)
Maximumsnelheden en parkeerdata: hoe Oost-Nederland digitaliseert
De provincies Overijssel en Gelderland hebben Keypoint Consultancy de opdracht gegeven om hun ondersteuning te bieden bij het op orde brengen van hun mobiliteitsdata.
![Joanne Bakhuis](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w78-h117-c78x117/bestanden/artikelen/2/729_Joanne_Bakhuis_vrijstaand_web.png?1583483909=)
Project
08
sept
![Openbare OV-data: Een analyse rondom de afsluiting van de Weesperstraat](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w464-h350-c464x350/bestanden/artikelen/5/914_Tram.jpg?1694175456=)
Openbare OV-data: Een analyse rondom de afsluiting van de Weesperstraat
We hebben de sluiting van de Weesperstraat in Amsterdam onder de loep genomen. Door gebruikt te maken van openbare data kunnen we kijken naar de effecten op het openbaar vervoer. Liesbeth en Justin nodigen u uit om te kijken wat er onder andere mogelijk is met openbare OV-data. Lees hier verder over hun bevindingen:
![Liesbeth Knap](https://www.keypoint.eu/lcms2/RESIZE/w78-h117-c78x117/bestanden/artikelen/2/891_Liesbeht_KC.png?1668601908=)