Project
08
mrt

P+R: bestemming bereikt?!
Onder invloed van onder andere de woningbouwopgave en de energietransitie verandert onze leefomgeving in hoog tempo. Daarbij geven we vooral in steden minder ruimte aan de auto. Dit betekent dat we de overstap van auto op openbaar vervoer en actieve mobiliteit aan de rand van de stad moeten faciliteren. Keypoint voerde een scan uit en bepaalde zo voor vier bestaande P+R terreinen in Arnhem en Nijmegen welke maatregelen gewenst zijn om deze terreinen op te waarderen naar multimodale mobiliteitshub.
.png?1553003033=)
Project
01
feb
.jpg?1675265016=)
Een netwerk van compacte buurthubs voor deelmobiliteit – de eerste ervaringen in Enschede
In toenemende mate werken publieke en private partijen samen aan duurzame oplossingen voor verstedelijking en mobiliteit. Eén van die oplossingen is het realiseren van buurthubs waar diverse providers deelmobiliteit aanbieden. Ook Enschede heeft zich op dat pad begeven en gaat voor een uitgebreid netwerk van compacte buurthubs. Keypoint heeft een tussenevaluatie gemaakt voor deze hubs.

Project
14
dec

Escapisme doorn in het oog van deelmobiliteit
In zijn blogserie kijkt Ward de Jong vanuit verschillende invalshoeken naar deelmobiliteit en neemt hij de lezer mee in de wereld van dit snel groeiende fenomeen. De laatste blog uit de reeks: Escapisme doorn in het oog van deelmobiliteit.

Wat doe ik hier? Dacht ik. Het was koud, het regende en het was vrijdagavond. Had ik dan echt niet wat beters te doen? Toch zat ik afgelopen vrijdagavond buiten op de stoep voor de Gorillas dark store. Te kijken. Te onderzoeken. Fietsen te tellen. Uit een mengeling van professionele interesse en fascinatie voor het nieuwe fenomeen flitsbezorging.
Enschede gaat verrommeling tegen door deelmobiliteitshubs
Slim routeadvies voor iedere automobilist.
Alles over Light Electric Vehicles
Deelmobiliteit stimuleren als gemeente: Waar moet je rekening mee houden?
Onze mensen