Projecten & Nieuws

Samen met onze opdrachtgevers werken we continu aan de mobiliteitsoplossingen voor vandaag en morgen. In deze kennisbank vindt u een selectie van onze recente projecten, blogs, columns en meer. Op de hoogte blijven? Schrijf u in voor onze nieuwsbrief.

Filters

08

mrt

Ontmoet ons op 25 maart op de Datadag Mobiliteit!

Ontmoet ons op 25 maart op de Datadag Mobiliteit!

Tijdens de Datadag Mobiliteit gaan we met elkaar in gesprek over de successen en mogelijkheden, kansen en aandachtspunten die het verslimmen van de mobiliteitswereld met zich meebrengt. Keypoint en NDW verzorgen een inspirerende workshop over data uit voertuigen en de kansen voor risico-gestuurd verkeersveiligheidsbeleid.

Ronnie Poorterman
Patrick Duwel
Nieuws

15

feb

Vacatures Enschede en Utrecht

Vacatures Enschede en Utrecht

We hebben voor zowel de vestiging in Enschede als de vestiging in Utrecht een leuke vacature staan. Spreekt het je aan om in een hecht team te werken aan afwisselende mobiliteitsprojecten?

Michiel Doelman
Nieuws

15

feb

Verkeersmanagement Informatie voor Route Advies (VM-IVRA)

Verkeersmanagement Informatie voor Route Advies (VM-IVRA)

Binnen het project VM-IVRA (Verkeersmanagement Informatie Voor Route Advies ) werken landelijke wegbeheerders (Rijkswaterstaat, provincies en gemeenten) samen aan het delen van data uit de verkeerscentrales met serviceproviders. Hiermee wordt invulling gegeven aan het data item regelscenario’s uit de Data Top 15 van de digitaliseringsopgave van de wegbeheerders.

Ronnie Quaink
Nieuws

08

feb

Opvolggedrag en werkbelasting tijdens rijden met digitale verkeersberichten in een rijsimulator

Opvolggedrag en werkbelasting tijdens rijden met digitale verkeersberichten in een rijsimulator

Mijn naam is Bente Rootmensen en ik doe de master Human Factors and Engineering Psychology aan de Universiteit van Twente. Afgelopen half jaar heb ik mijn afstudeeropdracht gedaan bij Keypoint Consultancy en me gericht op de invloed van in-car berichten op opvolggedrag en werkbelasting. Dit onderzoek is uitgevoerd in de rijsimulator van het BMS-lab op de universiteit.

Patrick Duwel
Nieuws

01

feb

Duurzaamheid BioLNG in beeld met data-analyse vrachtverkeer

Duurzaamheid BioLNG in beeld met data-analyse vrachtverkeer

Rolande is een real life trial gestart om de prestaties van het rijden op BioLNG te meten. Gedurende 18 maanden ontvangt Keypoint data over prestaties en verbruik van diverse transporteurs en type trucks om te bepalen wat het effect is van het type brandstof op uitstoot.

Patrick Duwel
Justin van Steijn
Project

01

feb

Het idee achter Datapoint

Het idee achter Datapoint

Er valt een wereld te winnen in het gebruik van data in mobiliteit. Hoe draagt Datapoint hieraan bij?

Justin van Steijn
Rogier Busscher
Nieuws

29

jan

Data uit voertuigen: dit is het moment om in te stappen

Data uit voertuigen: dit is het moment om in te stappen

Auto’s zijn niet de oorzaak van verkeersongelukken. Automobilisten helaas wel. Want zoals genoeglijk bekend is circa 95% van de verkeersongelukken het gevolg van menselijk falen.

Ronnie Poorterman
Nieuws

20

jan

Projectleiding Slim Sturen voor SmartwayZ.NL

Projectleiding Slim Sturen voor SmartwayZ.NL

Binnen het programma SmartywayZ.NL is Keypoint, namens het programma, projectleider van het project Slim Sturen. In het project Slim Sturen werken acht marktpartijen, de gemeente Breda, de gemeente Roermond en SmartwayZ.NL samen om een werkende digitale netwerkvisie te ontwikkelen

Michiel Doelman
Nieuws

14

jan

De maximumsnelheid op je navigatie-app: betrouwbaar of niet?

De maximumsnelheid op je navigatie-app: betrouwbaar of niet?

Sinds maart 2020 geldt overdag op alle snelwegen in Nederland een maximumsnelheid van 100 kilometer per uur. ’s Nachts geldt op veel plekken een hogere snelheid van 120 of 130 kilometer per uur. Voor navigatie-apps een uitdaging. Want hoe zorg je er voor dat de app op elk tijdstip de juiste snelheid weergeeft? Keypoint zocht uit bij welke apps dit goed gaat, en bij welke nog niet.

Heleen Edens
Rogier Busscher
Project
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ...