149 Resultaten
Gebruik filters om te filteren
Project
28
feb
Cameraonderzoek en brugwachtersysteem
Op verzoek van de gemeente Dordrecht en regio Drechtsteden heeft Keypoint onderzocht welke mogelijkheden er zijn om de doorstroming van passerende bussen bij de Prins Hendrik brug te verbeteren. Om betere doorstroming te voorzien wordt ingezet op het...
Project
23
feb
Quickscan DRIS
Ongeveer 10 jaar geleden heeft de gemeente Arnhem voor het centrale busstation een dynamisch busstationsysteem uitgevraagd. Door omstandigheden is het destijds uitgevraagde systeem slechts gedeeltelijk in gebruik genomen. Vanuit de ervaring met dynam...
Project
06
feb
Het bepalen van fietsroutes met behulp van WiFi-tracking
Aanleiding De routekeuze van de fietser is lastig te achterhalen. Verschillende methoden en technieken proberen dat in beeld te brengen. Met GPS- en Bluetooth-tracking is een nieuwe weg ingeslagen. De respons bij Bluetooth-tracking is echter gering ...
Project
29
nov
Reistijdmeting
Keypoint heeft de reistijddata van trajecten rondom het busstation vergeleken met de data van syntus. Afwijkingen hiertussen zijn geanalyseerd en mogelijke oorzaken zijn in overleg met gemeente en vervoerder benoemd...
Project
11
nov
Casestudies loopstromen Utrecht CS
In opdracht van NS Poort voert Keypoint twee casestudies uit naar de loopstromen op station Utrecht Centraal. Studie 1 betreft een onderzoek naar de doorstroming van de loopstroom ter hoogte van de Smullers. Informatievoorziening en commerciële belan...
Project
24
aug
Inventarisatie besteksteksten ten behoeve van het NDOV
Keypoint voert in opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Millieu en het KpVV een onderzoek uit naar de status van de NDOV (Nationale Databank Openbaar Vervoer) data-elementen binnen de OV concessie bestekken van de decentrale overheden. Do...
Project
12
jul
SAN Reistijdmonitor 2011
In opdracht van de Stadsregio Arnhem Nijmegen (SAN) voert Keypoint in samenwerking met de Verkeersinformatiedienst (VID) de reistijdmonitor 2011 uit. Op 40 deeltrajecten is de reistijd nauwkeurig bepaald door het opzetten van een eigen netwerk die Bl...
Project
01
jul
KAR
Voor de gemeente Hardenberg heeft Keypoint de KAR triggerlocaties bepaald voor een poller/verzinkbare paal in de binnenstad van Hardenberg. Na het vastleggen van de KAR triggerlocaties heeft Keypoint op basis van analyse van de logfiles uit de poller...
Project
17
mrt
Dynamische reisinformatie voor blinden en slechtzienden (EyeMove)
In Leiden heeft in 2011 een proef plaatsgevonden met het reisinformatie systeem (EyeMove) voor blinden en slechtzienden. Keypoint heeft dit concept ontwikkeld in samenwerking met MobileResult. De proef is uitgevoerd in opdracht van de Provincie Gelde...